Яндекс.Драйв: подешевеет ли каршеринг?
Когда Яндекс закрыл свое приложение Яндекс.Каршеринг, было ощущение, что этот интернет-монстр не справился с не самой сложной задачей. Ведь приложение давало карту с расположением доступных для аренды машин, не но позволяло их бронировать. Уйдя временно в тень, компания вернулась с новой идеей – собственным сервисом Яндекс.Драйв и своим собственным автопарком.
Если все пойдет по плану, Яндекс.Драйв заработает в феврале 2018 года. Стратегические партнеры – фирмы Kia и Renault, поэтому парк будет состоять из сверхпопулярных седанов Kia Rio, хэтчбеков с увеличенным клиренсом Kia Rio X-Line и кроссоверов Renault Kaptur. С одной стороны, это минус: у других каршеринговых проектов автопарк значительно шире. С другой, никто не мешает Яндексу разнообразить предложение по мере развития проекта.
Главный вопрос: будет ли Яндекс демпинговать? Вопрос открытый: о тарифах пока ни слова. Аналитики уверяют, что спрос на каршеринговые услуги удовлетворен приблизительно на 40% - а если есть серьезный спрос, едва ли можно ожидать снижения тарифов. Другое дело, что вырастет качество сервиса. Если сейчас свободную машину приходится искать довольно долго (и чем дальше от центра города, тем сложнее задача), то с увеличением количества машин всё станет намного проще.
Приложение Яндекс.Драйв скачивается iOS- и Android-устройства. Если успеть зарегистрироваться до конца января, можно получить скидку. Предоставляется она хитро: это бонус в размере 20% от цены поездок на Яндекс.Такси. Денежки будут капать на счет в Яндекс.Драйве, а тратить их можно будет в феврале-марте.
