БОЛЬШЕ ФОТО (37) Долгожданные обновленные среднекубатурные туристические эндуро от BMW Motorrad наконец-то представлены и каждый из них был разработан с нуля. В основе новых моделей лежит одна и та же 853-кубовая параллельная двойка (дефорсированная для F750GS). Двигатель был полностью переработан и получил новый коленвал, 2 балансирных вала для снижения вибраций, что действительно было проблемой на двигателях данного типа, 270-ти градусные фазы газораспределения, делающие звук выхлопа схожим с V-TWIN. БОЛЬШЕ ФОТО (37) Вкупе с новым мотором мотоциклы получили и новый пакет электроники: в стандарте райдерам доступны 2 режима работы двигателя, ROAD и RAIN, но доступен и доп. пакет, расширяющий настройки до режимов Dynamic, Enduro и Enduro Pro (последний только для F850GS). Эти режимы не только меняют чувствительность дроссельной заслонки, но и параметры электронной подвески, трекшн контроля и ABS. БОЛЬШЕ ФОТО (37) Шасси так же полностью переработано: стальная рама стала жесче, а но