Немецкий железнодорожный гигант, в этом году приятно удивил, всех тех кто мечтал о светлом будущем, полным беспилотного транспорта своим новеньким шаттлом, его протестировали в Мюнхене, Лейпциге и Берлине.
Многие думают, что раз на транспорте повсюду логотипы " Deutsche Bahn" - значит построили немцы, но кто на самом деле построил беспилотные шаттлы EZ10? Французский автопроизводитель "Ligier", специализирующийся на городском электротранспорте. Куда тогда подевались немецкие автогиганты? Чем они заняты, где автобус от "Mercedes-Benz"?
Автобус "Mercedes-Benz Future Bus" тем временем, ездит по Амстердаму, но это пыль в глаза и только, никакого серийного производства нет, да и если его запустить, цена будет заоблачной. Выходит небольшая французская компания опередила гиганта?
Скорость EZ10 до 40 км/ч, он рассчитан на небольшие маршруты, вмещает 12 человек, имеет небольшие габариты и работает до 14 часов на одном заряде и он уже ездит по городам: Германии, Франции, Великобритании, США. Тем временем в WV смогли показать только концепт Volkswagen Sedric, типа мы можем, но не спешим.
Возникает вопрос, неужели немцы не спешат занять свою нишу в производстве беспилотного городского транспорта? Ведь пока дальше концептов дело не заходит, а это значит перспективное направление может быть занято конкурентами из других стран.