В День работника автомобильного и пассажирского транспорта пообщались с опытными представителями этого дела
Половина жизни в дороге. Так можно сказать про людей, которые трудятся в сфере перевозок — чего или кого либо. Впрочем, они и не жалуются. А сегодня даже празднуют. Традиционно в последнее воскресенье отмечается День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Корреспондент «Комсомольской правды»-Самара» в честь торжества пообщался с опытными представителями «передвижного» дела и послушал самые необычные истории из их практики.
Христофор Рости — водитель троллейбуса 1 класса. В профессии он уже 22 (!) года. За это время интерес к своему занятию у мужчины не упал и ему по-прежнему нравятся доставлять самарцев в то или иное место.
- Я сейчас работаю на маршруте № 12. Историй за мою долгую карьеру, конечно, было много. Даже и не знаю, что вспомнить. Пожалуй, расскажу про нашу «смекалку». Бывает, сталкиваемся с трудностями. Когда троллейбус прекращает движение по каким-то причинам, из-за электричества, например. Казалось бы, что делать? Движение стоит, как быть? Тут включается водительская смекалка. Обхожу троллейбус, пассажиры присоединяются — и толкаем! В итоге движение восстанавливается, взаимовыручка срабатывает.
А праздник как-то будете отмечать? - интересуюсь у собеседника.
- Может быть с коллегами посидим вечером, после работы. Разговариваем, обсуждаем работу.
С транспортниками, с коллегами встретимся, посидим, пообщаемся. Конечно, долго не посидеть! На следующий день на работу, потому не загуляешь. Но тем не менее, - отвечает на тот же вопрос Юлия Ташбаева, кондуктор 4 разряда с 15-летним стажем, работающая в северном трамвайном депо.
Интересных случаев у Юлии много. Пассажиры ее узнают и зачастую рады видеть. У женщины неординарные подход к ним и это не остается незамеченным:
- Вся смена проходит необычно. Каждый человек — это отдельная личность. К каждому нужен индивидуальный подход. Люди заходят, выходят, все меняется каждую минуту. Помню, когда проезд был еще 15 рублей и часто давали нам потихоньку уходящие из оборота 10 рублей бумажные, нам нужно было сдавать мелочь — 10, 50 копеек. И вот, парень мне какой-то «полтинник» дает. Спрашиваю: «А вы женаты?» «Нет», - говорит. «Давай, на свадьбу наберем!» - и отдаю ему мелочь. - «И пригласить не забудь!»
Он не возмущается, смеется, берет. А потом — месяцев 10 прошло — едем мимо Самарской площади, и забегают жених и невеста в трамвай. И это этот парень! Он меня узнал, поздоровался. Теперь я в их семейном альбоме, фотографировались вместе.
Детей, которым нечего заплатить, я тоже не высаживаю. Прошу стишок рассказать, если нет таких — анекдот. И рассказывают, причем на французском, на английском. Взрослые тоже рассказывают, бывает. Еще студенты ко мне заходят когда, говорят «Ну повезло! Точно экзамен сдадим!» Работа интересная, в первую очередь общением с людьми.
Лев Шумахер — водитель трамвая 1 класса. В Самаре трамваи он водит с 2004 года. Сейчас по маршруту № 20. Не так быстро, как свой знаменитый однофамилец, но этого и не требуется. Про праздник мужчина, кажется, не совсем осведомлен:
- А когда он? Сегодня? Вот это да! Нет, я работаю. Отмечать не планировал.
С «Комсомолкой» Лев поделился историей, которая приключилась с ним пару лет назад:
- Я ехал по маршруту и увидел, что на рельсах кролик сидит белый, красивый, как в сказке «Алиса в стране чудес». Я сигналить давай – он сидит, тогда я со всей силы по тормозам, остановился, вышел, взял на руки, а он даже ухом не повел, видать убежал откуда-то и испугался. Потом уже увидел, что лапка сломана. Отвез его ветеринарку, вылечил. Как оказалось, это крольчиха. Я ее Фросей назвал. Теперь она живет у меня. С ней все хорошо. Вот уже несколько лет встречает, как с работы прихожу. Вижу ее и на душе теплее становится. Пару ей пока не завел, одна она.
«КП-Самара» поздравляет Льва, Христофора и Юлию, а также всех причастных с праздником и желает им продолжать радовать самарских пассажиров, ну и быть аккуратнее на дорогах, естественно.
