Тебе случалось проезжать нужный поворот, следуя советам навигатора? Скоро такие ошибки будут практически исключены: BMW разрабатывает для будущих своих машин новое поколение уже существующего сегодня Head-Up Display (системы, выводящей информацию для водителя прямо на лобовое стекло).
В новой версии уже не маленький кусок, а все стекло перед водителем должно превратиться в подобие экрана с данными о скорости, расходе топлива и сообщениями навигационной системы.
Теперь навигатор сможет рисовать подсказки прямо по живой картинке, которую ты видишь в окне, то есть нужный поворот на дороге будет выделяться другим цветом. Кроме того, предложенные маршруты будут меняться в реальном времени, исходя из данных от других машин и светофоров.
Да, автомобили будут обмениваться информацией о пробках, состоянии дороги и траекториях своего движения. Первый шаг к этому уже предпринят — с 2015 года в Европе новые машины обязаны оснащаться системой, автоматически передающей данные о срабатывании подушек безопасности (пока только спасателям, но это же первый шаг).
Сейчас все автопроизводители в той или иной степени работают над системами обмена данными. И, естественно, следующим шагом после того, как автомобили научатся прогнозировать ситуацию и общаться между собой, будет появление серийных машин, не нуждающихся в водителях. «К 2020 году в продаже появятся первые модели, способные ездить самостоятельно, ну а пока — автомобили обрастут приложениями, знакомыми по телефонам и компьютерам, и получат продвинутое голосовое управление», — считает Каве Хушьяр, генеральный директор компании Telemetria, которая специализируется на разработке решений для «умных машин».