На прошлой неделе, 10 октября, Заволжский моторный завод выпустил последний экземпляр бензинового двигателя ЗМЗ-402. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Моторы семейства ЗМЗ-402 производили в течение трёх десятков лет: первые экземпляры силового агрегата выпустили в 1985 году для модернизированной «Волги» ГАЗ-24-10. А всего завод сделал 6 125 136 таких моторов.
Кроме уже упоминавшейся «Волги», двигатели семейства ЗМЗ-402 устанавливали на «Газели» и «Соболи», внедорожники УАЗ, микроавтобусы РАФ и фургоны ЕрАЗ. С 1996 года этот мотор постепенно начал вытесняться более современным ЗМЗ-406, и в последние годы «четыреста вторые» делали только для продажи на вторичном рынке.
Четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель ЗМЗ-402 имеет рабочий объём 2,44 литра и развивает 100 л. с. (выпускались также версии для работе на низкооктановом бензине, развивавшие 90 сил).
Примечательно, что история конструкции мотора восходит ещё к пятидесятым годам, когда для «Волги» ГАЗ-21 был разработан двигатель ЗМЗ-21. В 1968 году уже для «двадцать четвёртой» «Волги» на его основе создали мотор ЗМЗ-24, а после модернизации в середине восьмидесятых он получил индекс ЗМЗ-402.