Всех приветствую!
Коротко расскажу о своих впечатлениях после посещения. Буду сравнивать с посещением Гран-При в 2014 году.
Билеты взял на 4 дня с возможностью прогулки по питлэйну в четверг. В пятницу были свободные заезды Formula 1, Formula 4 и заезды российской серии MitJet 2L. В субботу у всех квалификационные заезды и первые гонки поддержки. Ну и главная гонка Formula 1, а также вторые гонки у Formula 4 и Mitjet в воскресенье.
В 2014 году гонками поддержки были серии GP2 и GP3. Я сначала немного разочаровался, что в этом году вместо GP будут Formula 4 и Mitjet. Но тем не менее решил посетить эти гонки.
Если вы были на соревнованиях по картингу, то примерно сможете представить что из себя представляет Formula 4. Разница в том, что ребята гоняют не в картах, а в болидах уже издалека напоминающие болиды старших серий.
Серию Formula 4 курирует Мика Сало. В общем в этой серии гоняются молодые и перспективные голландские, финские, российские пилоты. Борьба в гонке иногда с контактами, виражи проходят иногда с заносом как в картинге.
В MitJet гоняют и профессионалы и любители. В общем этим ребятам Формула 1 точно не светит, так как там гоняются уже пилоты в возрасте и достаточно разная публика: участники RDS, участники кольцевых гонок, гонщики с известными в российском автоспорте фамилиями, которые уже давно завоевали всякие там кубки, и даже автожурналисты.
Машины с 2 литровыми форсированными моторами на пространственной раме. Что-то около 200 л. с. (точно не помню), задний привод. Машины стилизованные под разные марки, но характеристики у них одинаковые.
Немного фото и видео с прогулки в четверг. Так близко болиды Формулы 1 мне никогда не удавалось увидеть. Непередаваемый восторг.
Хочу отметить, что очереди в 2016 году практически отсутствовали. На вход в автодром очередей не было. Очередь на прогулку по пит-лэйн была небольшая если сравнивать с 2014 годом. Туалетов и точек питания было больше, а очереди меньше. Из минусов: бутылка воды без газа — 100 рублей, пиво 0,5 стакан — 250 рублей, от входа к трибуне отвезут за 200 рублей.
Очереди были на автограф сессию. В этом году очереди разделили по командам. Самые длинные очереди были к пилотам Феррари и Мерседес. В 2015 году на автограф сессию очередь была к Льюис Хэмильтону, Нико Росберг сидел и подписывал буклеты, которые были у него на столе. Никто не хотел автограф Нико. В этом году Хэмильтон опоздал на сессию, зато Нико появился вовремя и приветствовал публику на русском языке, потом прыгнул со сцены и пошел в толпу. Во время гонки публика более радушно встречала Нико. Хэмильтону хлопали единицы фанатов.
Самое обсуждаемое событие гонки в Сочи 2016 года — это столкновение на старте:
Если коротко: гонки поддержки большого впечатления не произвели, но я не пожалел что их посетил. Организация мероприятия мне показалась лучше, чем в 2014. Ну и посещение Сочи, прогулка по пит-лэйну и гонка Формула 1 конечно производят впечатление. Рекомендую.:)
Организаторы Formula 1 в Сочи позаботились о том, чтобы публика не скучала. Кроме стандартных вечерних концертов в субботу и воскресенье можно было развлечься у малой сцены, где выступали спортсмены, различные танцевальные коллективы. Опять же если сравнивать с 2014 годом, то развлечений стало больше. В здании главной трибуны открыт музей автоспорта. Некоторые фото из музея:
Вход для обладателей билетов на главную трибуну бесплатный, для остальных 500 рублей. Экспонаты из музея, который я посещал в 2014 году. Убрали американские ретро автомобили, советские ретро-авто. Упор сделали на автоспорт, появились красиво оформленные витрины, новые экспонаты. Рекомендую посетить. Думаю, что он работает круглый год, а не только в гоночный weekend.
Там где в 2014 году располагался один авто музей, теперь другой музей — все автомобили СССР. Вход 250 рублей. Фото к сожалению нет, к посещению рекомендую любителям автомобилей СССР времён ВОВ и периода с 30-хх по 90-е годы. Ну или если вы хотите посмотреть, например, на Волги или Жигули в очень хорошем состоянии, то посетите этот музей.
Ну и конечно Сочи-парк. Аттракционы, кафе, развлекательные программы для детей. Взрослый билет — 1 500 рублей.
Что касается организации поездки и проживания. В 2014 году в гостевом доме за 5 ночей — 12 500 рублей. В этом году — 6 500 рублей. Тоже в гостевом доме недалеко от набережной реки Мзымта на стороне Олимпийского парка. Номер эконом со всем необходимым даже приятнее чем был в другом гостевом доме.
Если вы любите тусовки и шум, то выбирайте жильё на противоположном побережье Мзымты в Адлере. Многочисленные кафе, караоке, уличные музыканты — вечером морская набережная в этом районе Адлера живёт.
Более спокойная атмосфера в том районе Адлера, где разместились мы. Питание в "Южной" столовой недорогое, разнообразное и вкусное. Пешком добраться до Олимпийского парка можно за 30-40 минут, на велосипеде быстрее. Аренда велика в среднем 250 рублей за час. На автобусе маршрута 57 или 57к за 30-40 минут за 17 рублей. До остановки недалеко.
Можно поселиться в Сочи. Если вам по карману или вы не собираетесь экономить. Добираться до Олимпийского парка на маршрутке за 50 рублей или на "Ласточках" (мне этот вариант показался удобнее).
Можно поселиться и в городе отеле, олимпийской деревне. Единственным плюсом такого размещения я считаю расположение. Погулять вы сможете на морской набережной, по территории отелей ну или по Олимпийскому парку. С питанием как повезёт. Добраться до Адлера или Сочи сможете без проблем.
Про перемещение по городу-курорту: "Ласточки", маршрутки, автобусы, такси — без проблем. Яндекс.Такси есть и дешевле, чем рутакси.
Если вы поселитесь в Адлере, то я рекомендую посетить вам "Парк Южной культуры" — 250 рублей вход. Тихое и приятное место для любителей южной природы. Аналог сочинского дендрария, который тоже рекомендую посетить.
В общем то всё. Спасибо за внимание.