Как и звёзд, о которых я вам рассказывал ранее, свои поклонники и ненавистники есть и у мировых политиков. А эти самые политики, в свою очередь, также ездят на автомобилях и периодически продают их на аукционах.
Пока мир не может определиться, наш Дональд Трамп или нет, новый президент США успешно избавляется от своих машин с пробегом. Так Ferrari F430 эксцентричного политика ушла с молотка за $270 000, при том что средняя цена на этот спорткар составляет $150 000. На купленном в 2007 году купе нынешний глава государства отъездил четыре года, намотав за это время 2400 миль, а всего к моменту продажи на одометре значилось 6000 миль.
Lamborghini Diablo VT Roadster в цвете Le Mans Blue был единственным спорткаром такого колера, собранным в 1997 году — машину делали по заказу всё того же Дональда Трампа. Купе с 18-дюймовыми дисками, расширенной отделкой карбоном, штатной системой подъёма передней части кузова для проезда препятствий и пробегом 15 277 миль продали на eBay за $460 000.
Дональд Трамп стал не первым президентом США, бывшие автомобили которого продавали с аукционов — до этого аналогичным образом нашли новых владельцев седан Chrysler 300C Барака Обамы и пикап Ford F-150 King Ranch 4x4 SuperCrew Джорджа Буша-младшего, украшенный автографом экс-главы государства.
Также на торгах были проданы белый Lincoln Continental 1963 года, на котором Джона Фицджеральда Кеннеди, его жену Жаклин и губернатора штата Техас Джона Конналли везли из Форт-Уорт на базу ВВС Карсуэлла, откуда они позже улетели в Даллас. Это последняя машина, которую использовал президент до своего убийства, не считая кабриолета, в котором его застрелили. Автомобиль был отреставрирован, но интерьер остался оригинальным.
В аналогичном состоянии (отреставрированный и с оригинальным салоном) был пущен с молотка Lincoln Continental 1960 года, который стоял на балансе Белого дома и использовался Джоном Кеннеди для личных поездок в Вашингтоне, округ Колумбия.
За первенство с президентами США по количеству поставленных на аукционы лотов может поспорить разве что глава Ватикана. В своё время фанаты могли приобрести Harley Davidson FLSTC 103 Heritage Softail Classic Папы Франциска с автографами на баке, правда, Папы Бенедикта XVI…
…FIAT 500L, на котором во время визита в США ездил Папа Франциск…
… уникальный шестиколёсный «папамобиль» производства British Leyland, на котором Папа Римский Иоанн Павел II перемещался по Великобритании в 1982 году…
…а также немало других вполне рядовых машин, стоимость которых резко возрастала, когда становилось известно о том, что на них ездил кто-нибудь из понтификов.
Нередко на автомобильных аукционах появлялись машины Уинстона Черчилля. Например, премьер-министру Великобритании с 1944 по 1949 годы принадлежал Daimler DB18 Drophead Coupe — один из восьми выпущенных автомобилей этой модели и единственный дошедший до наших дней.
На торгах был продан Land Rover Series 1 с номером UKE80, сделанный специально к 80-летию политика.
Ну а Morris Oxford 1964 года стал последней машиной, которой владел Уинстон Черчилль — новому хозяину достался даже оригинальный техпаспорт с подписью политика.
С аукциона в своё время был продан бронированный седан Mercedes-Benz 560 SEL 1988 года, принадлежавший королю Иордании Хусейну. 300-сильный автомобиль и сам по себе является достойным экспонатом коллекции, а у ж с такой историей – подавно.
Как вы помните, стать владельцем Lamborghini Diablo VT Roadster 1997 года «из-под» Дональда Трампа можно было всего за $460 000, а вот куда более скромный Peugeot 504 1977 был продан за… $2 500 000! Всё потому, что на этом автомобиле ездил президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад. Все вырученные средства, учитывая скромный образ жизни политика, были направлены на благотворительность.
Такой цене 456-сильный Aston Martin Virage Volante, выпущенный в 1994 году, принца Великобритании Чарльза мог только позавидовать.
Равно как и FIAT 500 1971 года выпуска, который премьер-министр Великобритании в своё время подарил своей супруге Саманте Кэмерон. Находящийся в отличном состоянии хэтчбек нашёл нового владельца, но по цене в сотни раз меньшей, чем был куплен автомобиль президента Ирана.
Ну а Volkswagen Golf 1990 года, принадлежавший канцлеру Германии Ангеле Меркель и её супругу, был продан поклоннику политика. Новый владелец выиграл аукцион и пообещал сохранить 70-сильный хэтчбек с пробегом в 190 000 километров в стране.
Как видите, далеко не всегда дорогой автомобиль политического деятеля может вырасти в цене из-за персоны своего владельца, но с другой стороны и банальная машина, принадлежавшая видному политику, может принести продавцу серьёзный доход. Всё зависит не столько от транспортного средства, сколько от имиджа её бывшего владельца.
