С каждым днем автомобили китайского производства завоевывают всё большую популярность среди автолюбителей. Примером тому служит известная модель Джили МК и Эмгранд. Желающих приобрести новый автомобиль подкупает невысокая цена подобных машин, что в сочетании с отличной комплектацией делает их выгодным вариантом для покупки. К сожалению, такие авто, как и все остальные, не застрахованы от поломок. Выйти из строя могут как механические узлы, так и электроника, но наиболее распространенными в китайских автомобилях были и остаются проблемы с кузовом, а именно передним и задним бампером.
Многие рассматривают бамперы с точки зрения эстетики, забывая об их защитных функциях, а ведь именно бампер принимает на себя основной удар при фронтальном столкновении, частично гася его силу. Если же взять во внимание тот факт, что современные изделия изготавливаются из композитных материалов, то вероятность их поломки существенно возрастает.
Основные виды повреждений бамперов
В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть самые непредвиденные проблемы, для устранения которых необходимо будет снять передний или задний бампер. Наиболее распространенные из них:
- Нарушение целостности изделия в результате ДТП;
- Деформация других частей кузова, для устранения которых необходимо демонтировать бампер;
- Сколы, трещины, царапины, ставшие следствием повседневного использования автомобиля. Этот пункт не столь важен, ведь подобные изъяны никоим образом не сказываются на функциональных возможностях бампера, а только портят внешний вид детали и автомобиля в целом.
Важно также понимать, что в результате удара может повредиться не только сам задний или передний бампер, но и детали, которые находятся под ним. Если повреждён сам элемент, то его можно либо отремонтировать, либо же полностью заменить. Второй вариант, конечно, дороже, но позволит быть уверенным в том, что изделие полностью выполняет все свои защитные и декоративные функции.
Если же в результате удара задний или передний бампер повредил другие детали кузова, то здесь одной замены может быть мало. Необходимо позаботиться о целостности всех деталей, ведь появления маленькой трещины (или даже деформации) неизбежно приведет к коррозии. Появление ржавчины можно предотвратить путем постоянного осмотра автомобиля и своевременного устранения изъянов.
Демонтаж бампера: алгоритм и инструменты
Если всё же процедуры снятия бампера никак не избежать, то для этого необходимо иметь под рукой следующие инструменты:
- Крестовую отвёртку;
- Гаечный ключ на 8 и на 10;
- Ключ накидного типа на 13.
Для начала ремонта любую машину, включая модель МК или Эмгранд, необходимо приподнять. Делается это с помощью домкрата. Далее нужно выкрутить саморезы, фиксирующие подкрылки. Их извлекаем при помощи крестовидной отвёртки. После этого используем гаечный ключ на 10, чтобы снять пару болтов, которые держат бампер. Они расположены на арке крыла, поэтому доступ к ним получить нетрудно. Ключ на 13 необходим для работы с тремя гайками кронштейна, фиксирующими усилительную балку бампера. После проведения всех вышеперечисленных операций бампер с балкой очень просто отсоединяется от кузова. Следующим пунктом будет разъединение этих двух деталей. Они крепятся между собой при помощи саморезов. Удалив их, открывается полный доступ к поврежденным элементам.
Далее стоит понять, нуждается ли бампер МК или Эмгранд в ремонте, или проще будет заменить его полностью. Если можно обойтись простым устранением изъянов, то выполняем необходимые работы по шпаклевке и покраске. Если же изделие ремонту не подлежит, то можно заказать новую деталь в магазине, на авторынке или даже в интернете.
При обратном монтаже нелишним будет смазать фиксирующие болты солидолом, чтобы при необходимости в следующий раз снять задний или передний бампер не возникло трудностей.
Несмотря на то, что снять и заменить бампер у Джили МК довольно просто, не стоит отказываться от регулярных осмотров кузова авто. При обнаружении на нём трещин или царапин очень желательно без промедления их устранить.