Вы ведь замечали, что у каждого старого латрыги была Ява?!
Когда я в 6 утра выхожу заводить мотоцикл в мороз под -30, у меня такое ощущение, что я на красной площади пытаюсь заняться сексом! Понимаете? ))) Каждый старый латрыга, а их поверьте много! Пытается научить меня жизни и пользоваться моим мотоциклом, ну правда, куда уж мне! Завожу мотоцикл... десятое нажатие на стартер, а в ответ пых пых и больше нихрена! И тут откуда не возьмись появляется обрыганый деятель, обычно правда первым появляется запах, обязательно с сигаретой, либо стреляющий её в этот момент у немногочисленных прохожих и начинает с умным видом давать советы, типа... "Надо под свечу бензин налить! У меня Ява была!" Обычно я стараюсь не послать сразу, а просто молчу и продолжаю спокойно нажимать на стартер, если слышу ещё какой то звук со стороны ходячей энциклопедии, обычно медленно поворачиваюсь и смотрю на советчика как на говно, обычно оно говорит, что то типа... свечу залил! Как правило, это срабатывает и тот уходит, а я продолжаю заводить мотоцикл. И тут на тебя, опять перегаром шмонит! От предыдущего то ещё спиртовой туман не рассеялся, а тут второй на подходе! И я уже маленько запыхавшийся, надеюсь что этот пройдёт мимо, но хрен!
- "У меня вот Ява была..."
Бля, чувак , не начинай...
- "Перелил!"
Сука!!! Давай ты меня ещё научи! Но не озвучиваю, молчу, не хочу матом ругаться.
Ещё кик, ещё... Пых пых! Масло вязкое, блин!
- "Свечи сушить надо!"
Опять поворачиваюсь, смотрю и стараюсь не дышать, а то можно опьянеть! Понимает, уходит, слава Богу!
Отдохнул. Подкачал в карбы топливо. Нажал на стартер без зажигания, чтоб смесь попала в цилиндры. Включил зажигание, а у меня на Урале как на японском мотоцикле включаешь зажигание, включается свет. Нажимаю стартер. Пых. Ещё раз. Пендель в подошву! Ага, ага! Схватил! Поработал пять секунд и заглох. Было начал радоваться, как тут...
- "Выключи свет, не заведёшь!"
Громко выдыхаю. Ещё нажатие, ещё...
- "Свет выключи, не заведёшь!"
Честное слово, уже хочется матом ругаться очень сильно.
- " Я раньше тоже ездил..."
Дай угадаю и у тебя была Ява!?
- "На Яве"
10 из 10, Господи, 10 из 10!!!
И тут пых, пых, пых, пых и рёв! Завёлся! Очередной алкогольный советчик удаляется в переулок, а я остаюсь прогревать мотор, а то пока масло не согреется, холостого не будет.
Блин! Откуда они берутся?! По предварительному сговору что ли!? Почему они все пьяны в 6 утра!? Или у них есть тайное общество советчиков и знатоков, мониторящее город на предмет наличия мотоциклов!? И по первому зову они сбегаются на указанный адрес! Наверно как то так ))) И бухло им как паёк положено!
Однако пару раз я всё-таки не выдержал и сорвался до наглого стёба и оскорблений. Однажды я заводил мотоцикл и как всегда у меня светится габарит, опять на пустой улице возник советчик и рекомендовал мне выключить фару, ибо если я так не сделаю, то НИКОГДА не заведу мотоцикл!!! Я для начала вежливо ему намекнул, что это мой мотоцикл, я давно на нём езжу и прекрасно знаю, как надо с ним обращаться, спасибо за совет! А тот не унимается, да и запах перегара порядком достал. Говорю мол, я понимаю, что ты наверно хочешь сделать мне доброе дело, но если ты всё ещё не понял, это мой мотоцикл и я в отличие от тебя знаю как с ним обращаться, а теперь не мешай! Но он не понял! Он усиленно мне продолжал затирать что если не выключить свет...
- "Да пошёл ты нахер со своими советами! Ещё одно твоё слово и я тебе прямо тут по щам навтыкаю!"
Обиделся, но понял и исчез!
А тут недавно опять пинаю кик, а в гарелке газ кончился, мотор делает пару оборотов коленвала и глохнет, рядом метрах в двух идёт ... Да, да! Очередной ходячий мануал... А монолог у него был стандартный, Ява, перелил, свет и т.д. я его успешно игнорировал, пока после очередного запуска двигателя и нескольких тактовая он не сел рядом на корта и не воскликнул "Схватывает!"
Я опёрся руками на колени, чтоб быть с его головой на одном уровне и крикнул ему в лицо:
- "Серьёзно?! Да ну на**й!? Схватывает!? Е*ать! А я то думал, мыши пердят в глушитель! Ну ты прям гений! А что ещё интересного расскажешь?!"
Прогнал, неужели!
А теперь серьёзно.
У меня вот мотоцикл Урал, двигатель правда от Днепра, доработанный, но суть в том, что масляные системы у них разные, если у Урала НГШ на подшипнике, у Днепра на вкладышах и соответственно, производительность насоса у Днепра больше, а поскольку двигатель воздушного охлаждения, масло ему требуется соответствующее вязкость 20w50. Поэтому, как легко понять, данный мотор провернуть кик стартером да ещё с хорошей компрессией при температуре воздуха -20 и ниже, когда масло густое как засахаренный мёд несколько трудновато... А добавим к этому раннее зажигание... Короче, заводить его в мороз несколько тяжеловато ) но стоит погреть картер, завестись можно как летом! Однако, бывало, что газовой горелки под-рукой не было и приходилось минут по 10 скакать на кик стартере, дабы мотор начал хоть немного схватывать, а не пинать киком в подошву. В остальном, мотор шикарен!
89179930408