Путь к морю
Команда Дмитрия Михальченко вовсю готовится к финальному бою — судебному процессу в Кингисеппском городском суде. Последние события, разыгравшиеся вокруг суда, были не в пример показательными. Следствию не удалось перенести слушания в Москву. Команда Михальченко и его «группа поддержки» устроили ему по этому поводу небольшой «пердимонокль». Но это была лишь разминка перед настоящей битвой. В том, что олигарх собирается драться до последнего, сомневаться не приходится. Ведь у него за спиной — порт Бронка.
Еще в самом начале следствия по делу контрабанды элитного алкоголя источники «Преступной России» выдвигали версию о том, что любимое детище Михальченко — порт Бронка — предмет истинной и настоящей торговли, происходящей за кулисами следственных действий. По информации источников, именно Бронка была названа в качестве цены свободы для петербургского бизнесмена. Правда, знающим людям было понятно, что Дима Крикун скорее даст распилить себя на кусочки, чем расстанется с Бронкой. Уже после того, как стало понятно, что ему вот-вот предъявят обвинение по ст. 210 (организация преступного сообщества), сомнений не оставалось — Михальченко никому ничего не отдаст. Ибо вокруг порта прекратилось всяческое жужжание слухов и домыслов. Иными словами, вдруг Бронку требовать перестали.
Такое затишье подразумевало, что следующий шаг команды Михальченко будет решающим и показательным. Так и произошло: на днях стало известно, что треть контейнерного терминала Бронки отошла Людмиле Муровой, супруге экс-главы Федеральной службы охраны (ФСО) РФ, генерала Евгения Мурова. А руководящий пост в компании, владеющей Бронкой, занял внук генерала Никита Муров.
Наша справка: Проект «Бронка» был одобрен еще в 2009 году. Именно тогда правительство Санкт-Петербурга приняло решение о проектировании и строительстве многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) в Бронке, на окраине Ломоносова. Возводить новый аванпорт «Морского порта «Санкт-Петербург» взялась холдинговая компания «Форум» в лице дочерней фирмы «Феникс», ставшей инициатором и инвестором проекта.
Неоправданные надежды
Недавние скандалы с портом Усть-Луга и последующим уголовным преследованием целого клана высокопоставленных контрабандистов в большой мере свели на нет многочисленные коммерческие затеи разных кругов и элит. Уж очень много пересекалось тонких силовых линий в этом знаковом месте. А рядом со всем этим, на песке причала можно было обнаружить следы новых туфель турецкого олигарха Джабраила Караарслана. В общем и целом, дело о контрабанде приняло неприятный, скандальный и политически вредный оттенок в условиях санкций.
Наша справка: Освоить эти края (Усть-Лугу и Бронку) собирались давно. Усть-Луга привлекала военных еще в период Первой мировой войны, когда там собирались разместить стратегическую военную базу Балтийского флота. Тем не менее Усть-Лужский проект, в который было вложено около 15 миллиардов рублей, вложенных средств, как говорят, не оправдал. Тогда правительство снова решило вернутся к идее Бронки, куда смогут заходить суда неограниченного тоннажа. Идея пошла вперед после визита в Усть-Лугу в 2011 году Сергея Иванова и Игоря Сечина.
События, которые повлек за собой арест Дмитрия Михальченко, автоматически вычеркнули Усть-Лугу из обширного круга деятельности, что задело многие бизнес- интересы. Так, некоторые издания даже писали по этому поводу, что дело Михальченко стало «поводом для выяснения отношений внутри руководства силовых структур».
Именно из-за этой истории своего поста лишился и глава ФСО Евгений Муров. Его покровительство Дмитрию Михальченко уже перестало быть секретом. Затишье вокруг порта Бронка в первые месяцы после его ареста и слухи один другого мрачнее насчет различных фамилий интересантов, готовых вырвать Бронку из рук бывшего «губернатора 24» в любой момент, — все это не прибавляло здоровья. Однако группы, активно муссирующие эти слухи, совершенно забыли, что сбрасывать со счетов генерала КГБ Негодова, который в опалу не попадал, и пока раздавались громкие крики и заявления, тихо, по-особистски, продолжал делать свое дело и наращивать мощности, — явная политическая слепота.
Китайский дрифт
И в этой ситуации, как мы уже сообщали, менеджерам ООО «Феникс» (руководящая компания порта Бронка) удалось увести из-под носа выгодный контракт у команды олигарха Владимира Лисина. Что было сделано весьма показательно. Иными словами, Бронка растет и даже потихоньку процветает.
Естественно, с началом судебного процесса над Михальченко процветание порта может свестись к бульканью воды в пустых причалах. Именно для этого в деле появились родственники именитого генерала Мурова. Для всех, «кто в теме», это был знак: «чужие здесь не пройдут». Одно дело — посадить зарвавшегося олигарха, а другое дело — посягнуть на такую монументальную фигуру, как Евгений Муров. Отставка главы ФСО в этом случае никакой роли не играет, ведь на поле действия всегда остаются десятки портфелей с многотомным компроматом, связи и политические должники. В общем, все то, чем не могут располагать в полной мере все олигархи и бизнес-группы вместе взятые.
Приход членов семьи Мурова в акционеры Бронки был вполне показательным заявлением. Особенно интересным это заявление становится в условиях недавнего прибытия сухогруза «Лянь Суа Хун» китайской компании COSCO, которая, к слову, является мировым лидером в секторе навалочных и генеральных грузов.
Это был первый в истории китайско-российских торговых взаимоотношений визит. Судно прошло транзитом по Северному морскому пути и доставило в наши края оборудование для строительства метрополитена.
Наша справка: Китайская компания СOSCO SHIPPING SPECIALIZED CARRIERS Co., Ltd. осуществила транзитный проход по трассе СМП с заходом в российский порт, исполняя решения глав государств России и Китая, достигнутые в ходе двусторонней встречи в Пекине в мае 2017 года.
На официальной встрече представителей порта Бронки и китайской стороны было заявлено о дальнейшем развитии отношений. Вряд ли подобные отношения были бы возможны без волевого одобрения сверху, ведь речь идет о стратегических политических партнерах страны. И тем более вряд ли к руководству компании были бы допущены «левые» люди, а не проверенная в боях личная гвардия носителя этой самой политической воли.
Для всех остальных (силовиков, нелегальных коммерсантов и представителей стивидорного бизнеса) этот день был «черной пятницей». Ибо совершенно понятно, что Бронка вступает на взлетную полосу политических решений.