Я живу в отдаленном спальном районе Саратова. На работу и с работы
ежедневно добираюсь на трамвае. Как и во многих других городах России, в нашем городе электротранспорт переживает не лучшие времена.
В годы расцвета трамвайного движения в Саратове действовали три депо. Последнее - Ленинское - открылось примерно в середине 1980-х годов. Была даже открыта линия для пассажирского движения к нему. Ею активно пользовались жители окрестных домов. За счет этого был продлен трамвайный маршрут №11 - конечную остановку перенесли от Геологического колледжа до депо №3, а это еще несколько километров пути.
После распада Советского Союза Ленинское трамвайное депо проработало недолго и в начале 2000 годов оказалось заброшенным. Трамвай №11 стал разворачиваться на своей старой конечной остановке - у Геологического колледжа. Рельсы и провода от нее до депо со временем частично демонтировали.
Я каждый будний день пользуюсь этим трамваем. То, что маршрут
сократили, меня волнует мало - выходить мне за несколько остановок до
колледжа. Но однажды свою остановку я проехал...
Заброшенное Ленинское депо в Саратове
На работе выдалась ужасно тяжелая неделя. К вечеру пятницы я
чувствовал себя выжатым как лимон. Бессонные ночи сделали свое дело - мне казалось, что я могу уснуть даже стоя. Так как на работе пришлось задержаться, домой я ехал уже в полупустом трамвае. «Ну и хорошо», - думал я, поудобнее устраиваясь на сиденье у окна.
Подошла кондукторша, я оплатил проезд и тут же уснул под мерный стук
трамвайных колес. Проснулся я оттого, что вагоновожатый объявлял по
микрофону:
- Трамвай прибыл на конечную остановку. Состав дальше не идет. Просьба освободить вагон.
В вагоне никого, кроме меня, не было (даже кондуктор куда-то
подевалась). За окнами трамвая ничего не было видно - темнеет поздней осенью рано. Я вышел из вагона и решил подождать, пока трамвай уедет, так как мне надо было перейти на другую сторону, а потом вернуться назад до своей остановки.
Трамвай ушел, я же застыл на месте. Оказалось, меня привезли совсем
не на конечную остановку «Геологический колледж», а... в заброшенное
депо! Это я понял по очертаниям полуразрушенных зданий и шпалам,
разбросанным в хаотичном порядке. В Интернете мне ранее доводилось
читать про заброшенное Ленинское депо и видеть фотографии того, что
осталось от трамвайного парка. Так что место я узнал.
Так страшно мне еще не было никогда! Даже не потому, что я попал
туда, куда попасть не мог чисто теоретически (ведь рельсы разобраны, а
провода срезаны!), а потому, что я опасался встречи с тамошними
сторожами или охранниками. Уверен, их не впечатлила бы история о том,
как трамвай привез меня в депо, которое перестало работать еще лет
десять назад. Приняли бы меня за обыкновенного любителя легкой наживы, например, тех, кто ворует и сдает металл.
На фото можно разглядеть остатки
рельсов, ведущих к заброшенному Ленинскому депо, по которым странным образом проехал заснувший в трамвае автор
Я в панике заметался по территории депо, стараясь при этом не шуметь,
и в итоге выбежал на освещенную улицу. Как мне это удалось, понятия не имею - чистая случайность. Заметив табличку на первом попавшемся частном доме, я вызвал такси по указанному адресу. Пока автомобиль был в пути, я ни на шаг не отошел от калитки.
Минут через десять, которые мне показались вечностью, такси приехало.
Вскоре я был уже дома, но, несмотря на усталость, смог уснуть только
под утро. Всю ночь в Интернете я выискивал информацию про эту
заброшенную трамвайную ветку и трамвай-призрак.
На следующий день я прогулялся по району и убедился: добраться до
депо на трамвае я бы точно не смог по той простой причине, что рельсы
отсутствуют, а трамвайные столбы предприимчивые саратовцы уже сняли и приспособили под свои нужды.
Это происшествие навсегда отбило у меня желание спать в общественном транспорте. Мало ли где окажется уснувший пассажир...
Александр СИЗАРОВ, г. Саратов
#мистика