Россия собирается создать модернизированные версии военных десантных кораблей на воздушных подушках (ДКВП) на основе проекта 12322 «Зубр». Об этом ранее сообщали источники из Минобороны и ВМФ.
Такие корабли отлично подходят для использования в Черном и Балтийском морях, где у России имеются стратегические интересы. Это идеальный корабль с точки зрения проведения десантных высадок. Судна на воздушных подушках имеют некие преимущества перед привычными десантными кораблями. Ведь ДКВП передвигается на большой скорости и способен высаживать десант на необорудованных площадках. Даже стандартная версия «Зубра» способна развивать скорость в 70 узлов (130 км/ч) и перевозить технику общим весом до 150 тонн.
Стоит отметить, что в Советском Союзе было 10 таких кораблей, построенных предприятием «Алмаз». У России сейчас в наличии лишь два «Зубра». Такая ситуация во многом возникла в результате того, что завод, реализующий проект 12322, находился на Украине, которая уже ничего фактически не производит. Сейчас государство взяло курс на воссоздание перспективных разработок, которые будут модернизировать, используя достижения технологического прогресса. Пришла очередь и десантных кораблей на воздушной подушке.
Примечательно, что данным проектом интересуются и другие страны. До событий на Украине 2014 года Китай и Греция были очень заинтересованы в ДКВП. КНР даже заказала два «Зубра» у феодосийского завода «Море». Это говорит о том, что у России есть отличный шанс занять очередную нишу на рынке военной техники. Для обеспечения стратегических задач военное ведомство РФ должно обладать как минимум десятком таких кораблей. Ведь данный вид техники идеален для захвата плацдармов на необорудованном побережье вражеской территории.
ДКВП высаживает военный контингент в том месте, где враг его не ожидает. После занятия плацдарма к этому месту могут подойти и более тяжелые десантные корабли. Особенностью «Зубров» является возможность произведения высадки на 78% необорудованных прибрежных зон мира. У обычных десантных кораблей с носовой аппарелью этот показатель составляет всего 14%. Очевидно, что такой вид техники должен развиваться.
Еще одной очень важной особенностью корабля на воздушной подушке «Зубр» является тот факт, что он движется по воде, создавая огромное количество брызг. Создается некое водяное облако вокруг судна. В результате этого эффекта локаторы его практически не видят. Это облако размывает отметку на радаре локатора.
Очевидно, что модернизированные версии ДКПВ будут оснащены лучшим вооружением, необходимым для обеспечения прикрытия десанта в зоне высадки. Первоначальная версия корабля также имела довольно мощное вооружение. К примеру, на борту «Зубра» устанавливалась система залпового огня «Град-М». Также имелась возможно выставлять минные заграждения, чтобы отрезать от себя противников в зоне десантирования. На новых версиях корабля могут быть установлены и современные ракетные системы «Калибр», способные наносить удары как по морским, так и по наземным целям.
Не исключено, что на модернизированный ДКПВ установят и средства противовоздушной обороны, ведь для подобного типа техники именно авиация представляет самую серьезную угрозу. Кроме того, учитывая технологическое развитие вооружения в нашей стране, разработку могут оснастить и системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которые будут выключать всю электронику при сближении с береговой частью территории, где производится десантирование.