InFlame Dandy - 9990 руб.
текст: Андрей Родионов
фото: Никита Колобанов, Алена Соболева
Джинсовая мотокуртка – это совсем новый вид экипировки, появившийся, буквально, на наших глазах. Ведь, всего за несколько лет городские мотоциклы совершили невероятный скачок в своём развитии, став одновременно и фабриками адреналина и произведениями дизайнерского искусства. Восседать на таком аппарате в бесформенном балахоне из кордуры – настоящее кощунство. И мировая промышленность выкинула на потребу рынку целый спектр новых веяний в стилистике городской мотоэкипировки. Одним из таких направлений и стали джинсовые мотокуртки.
Не будем глубоко вдаваться в дебри мотостилистики и вкусовщины. Скажем только, что до последнего момента в России продавалась лишь одна единственная модель джинсовой мотокуртки, родом из Италии. И лишь совсем недавно компания InFlame, успевшая съесть собаку на различных моделях мотоджинсов, расширила свою продуктовую линейку классической джинсовой курткой InFlame Dandy.
Сразу скажу, что если вы успели познакомиться с джинсами российской компании, то её куртка не преподнесет вам ни одного сюрприза. Вы получите ровно то, что от неё ожидаете.
А для вех остальных, и, в первую очередь, для тех, кто сталкивается с названием бренда впервые, расскажем о конструкции этого изделия подробно.
Итак, любая джинсовая экипировка начинается с прочного качественного материала. В случае с InFlame Dandy мы имеем дело с произведенным в Европе 15-унцевым денимом, знакомым нам по мужским джинсам компании. Отдельная рекомендация скептикам, и поклонникам мотоджинсов известных брендов: навести справки, из какого материала шьются мотоджинсы известных марок. Поверьте, во многих случаях вы будете серьезно удивлены.
Второй «рубеж обороны» джинсовой мотокуртки состоит из арамидной подкладки. В случае с InFlame Dandy мы имеем дело не с повсеместно применяемым кевларом (Kevlar®), а с другим арамидом, запатентованным мировым химическим концерном Teijin Aramid - Твароном (Twaron®). В отличие от Кевлара, Тварон не теряет прочность при намокании. А так же сохраняет свои защитные свойства в течение 10 лет, что, минимум, вдвое больше, чем у традиционного Кевлара.
В джинсовой куртке Dandy Твароном прикрыты рукава, плечи, спина и ребра мотоциклиста. То есть все места, где теоретически существует вероятность трения об асфальт. Учитывая, что куртка имеет особые усиленные швы, вероятность её разрыва или протирания можно оценить как гораздо меньшую, чем у экипировки из кордуры.