На базе Land Rover Discovery последнего поколения был построен Discovery SVX — экстремальный вариант для бездорожья. Длинноходная пневмоподвеска и система Hydraulic Active Roll Control, улучшающая артикуляцию колес и сцепление с поверхностью вне асфальта, 20-дюймовые внедорожные шины Goodyear Wrangler и перенастроенный "софт" восьмиступенчатого "автомата" и раздаточной коробки должны улучшить проходимость, но насколько — не сообщается.
Главной новинкой стал размещённый под капотом компрессорный V8 5.0 мощностью 525 л.с., которые для ориентированной на пересечённую местность модели кажутся излишними.
Визуально Land Rover Discovery SVX выделяется оранжевыми акцентами на кузове, двумя блоками дополнительной светодиодной оптики на крыше, встроенной в заднюю часть кузова лебёдкой и фирменными шильдиками. В салоне появилась двухцветная обивка, всё те же оранжевые элементы и логотипы SVO.
Сколько будет стоить новый внедорожник, недоступный на российском рынке, не сообщается.
