Авиалайнер Як-42Д компании «Як Сервис» 7 сентября 2011 года совершал международный чартерный рейс по маршруту Ярославль — Минск. На его борту находился хоккейный клуб «Локомотив» из Ярославля. В 15:58:36 по московскому времени в простых метеоусловиях самолет начал разбег по взлетной полосе аэропорта «Туношна». Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. В итоге взлет он произвел с грунта в 400 метрах за пределами полосы. Полет длился несколько секунд. Этот день для поклонников хоккея навсегда останется трагическим.
«Безопасность» вспомнила случаи, когда по пути на игры в катастрофы попадали спортивные команды.
Команда Сталина… Василия
Василий Сталин, сын Иосифа Виссарионовича, был большим любителем спорта. Будучи на посту начальника ПВО СССР он создал команду ВВС. И не просто создал, но и сделал так, чтоб она участвовала в чемпионатах СССР по хоккею и футболу. В ряды команды, за счет авторитета и могущественности Василия, попадали самые талантливые спортсмены страны.
5 января 1950 года самолет, на котором команда ВВС летела в Челябинск, разбился. Причиной крушения стали плохие погодные условия. Некоторые усмотрели в этом месть Лаврентия Берии, курировавшего спортсменов общества «Динамо». Гибель команды, тем более такой популярной, скрывать не было возможности даже при советской цензуре. Вратаря ВВС Мелпуса пришла хоронить почти вся Рига. Чудом избежал смерти легенда советского футбола Всеволод Бобров — он проспал и опоздал на вылет самолета.
Снег и влажность, погубившие манкунианцев
В 1958 году команда «Манчестера Юнайтед» отправлялась из Белграда домой. Ранее британцы вничью сыграли с сербской «Цервеной Звездой» в матче Кубка европейских чемпионов. Тогда была драматичная игра и кам бэк английской команды. Проигрывая в гостях 0:3, манкунианцы смогли добиться ничьей. После пересадки в Мюнхене самолет два раза пытался набрать высоту, но из-за неисправностей в одном из двигателей, он каждый раз совершал посадку.
На третий раз пилот пытался поднять машину, но к тому времени начался сильный снегопад. К концу взлетной полосы накопилось много мокрой и тягучей снежной каши и самолет в ней завяз. Он потерял скорость, пробил забор и врезался в стоявший неподалеку дом. 23 человека погибли (из них 8 – игроки МЮ).
Позже ставшие легендарными футболистами Матт Басби и Бобби Чарльтон ненадолго попали в госпиталь. Подававший надежды 19-летний Дункан Эдвардс погиб. Есть история, что большинство тогда уже популярных и знаменитых игроков принципиально садились в хвост самолета. А только начинавший свою карьеру Бобби Чарльтон тогда был «старшими» отправлен в нос судна. Это, по сути, и спасло ему жизнь. Эксперты позже сделали вывод, что большинство погибших находились именно в хвостовой части.
Крупнейшее столкновение в воздухе
13 августа 1979 года ташкентский «Пахтакор» на Ту-134 вылетал на матч в Минск. Навстречу воздушному судну вылетел Ту-154 по маршруту Кишинев-Ворошиловград-Куйбышев. По одной информации в воздухе в это же время находилось еще несколько воздушных судов. По другой – воздушную трассу перекрыли в связи с тем, что в это время из Москвы в Крым летел Леонид Брежнев.
В результате столкновения над украинским городом Днепродзерджинск погибли 178 человек, все пассажиры и члены экипажа двух лайнеров. По числу жертв эта авиакатастрофа в использовании самолетов Ту-134 занимает первое место в истории СССР и Украины среди столкновений в воздухе. Среди погибших оказались 17 членов узбекского футбольного клуба «Пахтакор».
Во время столкновения в селе Елизаветовка происходили два события — на одном конце играли свадьбу, на другом шла похоронная процессия. В какой-то момент на людей стали с неба падать куски тел, обломки самолета. Поисковые группы находили их потом в радиусе 37 километров.
После случившегося «Пахтакору» разрешили набрать в команду из всех желающих и дали привилегию — в течение двух лет при любом раскладе оставаться в высшей лиге чемпионата СССР по футболу.
После падения выжили в Андах
13 октября 1972 года самолет уругвайских ВВС, перевозивший регбийную команду «Монтевидео», разбился в горах Анд. Моментально в результате падения самолета и последующей лавины погибли 29 человек. Остальным пассажирам пришлось ждать несколько недель до прихода спасателей – до 23 декабря. В нечеловеческих условиях выжили 16 человек.
Команда-гордость города не взлетела
11 сентября 2011 года самолет, следовавший по маршруту Ярославль-Минск выкатился за взлетно-посадочную полосу аэропорта «Туношна». Воздушное судно сумело набрать высоту всего в 5–6 метров. Оно столкнулось с радиомаяком, врезалось в землю и разрушилось. На борту самолета находилась команда хоккейного клуба «Локомотив» Ярославль. В результате крушения погибли все, кто находился на борту судна, кроме инженера по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александра Сизова.
Матч на Кубок открытия КХЛ, проходивший 7 сентября в Уфе между командой-чемпионом «Салават Юлаев» и «Атлантом», занявшим в предшествующем году второе место, после получения информации о авиакатастрофе в Ярославле был остановлен, а позже и вовсе отменен. 12 сентября эти же команды разыграли трофей под новым названием — Кубок «Локомотива».
Источник: Телеканал Безопасность