Алоха гавайцы!
На прошлой неделе пришлось принять волевое решение и продать Passat B7
Вынашивалось оно не день, и не два. многочисленные консультации, игра в противовесы, систематический алкоголь сбавить градус накала страстей и попытаться трезво оценить ситуацию...вообщем, тут я написал вам три страницы своих мук выбора но перечитав себя сегодня решил что надо заканчивать с наркотиками.
Так что сразу в бой, мой новый Passat B8 Variant.
Фото не передает цвет Night Blue...но на солнце он просто охрененский по оттенку очень близок к Navi.
Мотор и коробка...
Как? как можно было вкусив самое лучшее выбрать сейчас какой-н засаленный дизель с грубиянкой dq250 ?
Решение было на столько очевидно, что факт глубокой модернизации и без того лучших агрегатов современности лишь немного подкреплял безальтернативность выбора 1.8tsi в паре с сухой 7dsg
Про мотор и вовсе есть смысл кратко поговорить после...
Комплектация скромная
- 18-ти дюймовые Dartford
- интерьер полный R-line
- ЖК приборка (Active info display)
- Keyless Access/Press&Drive
- Панорама
- адаптивные LED фары с DLA
- Area View
- 3-х зонный климат, с панелью управления для задних пассажиров
- Свет/Дождь
- Discovery Pro второго поколения
- Easy Open
- обогревы всех сидений
- автозатемняемые зеркала
- круиз c ограничителем скорости
- сигнализация PLUS
- стар/стоп (до чего же бесячая система...)
- интерфейс мобильного телефона Business (Wi-Fi точка доступа для соседних бедолаг в пробке)
- пленочный обогрев лобового стекла и форсунок омывателя
- розетка 230В
- MirrorLink
- парктроники вкруг
- передние сёдла ErgoComfort
- голосовое управление (можно скрасить одиночество поговорив со своей машиной...)
Ну и остальное по мелочи там...
