Volkswagen AG - немецкий автомобильный концерн, выпускающий широкий спектр легковых и грузовых автомобилей, грузовиков. Штаб-квартира компании находится в Вольфсбурге.
Летом 1934 года в Берлине в Кайзерхофе состоялась встреча между Джейкобом Берлином (Jacob Berlin), коммерческим директором Daimler-Benz и новым канцлером Германии Адольфом Гитлером. Последний выдвинул идею создания «народной машины», которая была бы надежной, прочной и доступной. Он был бы отличным шагом для пропаганды. Гитлер, который когда-то был начинающим художником, набросал эскиз нового автомобиля и попросил назначить конструктора для выполнения национального мандата.Директор предложил должность главного дизайнера Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche). Он решителен и с его необычным талантом приступил к работе, а уже в 1935 году автомобиль был спроектирован. За этим последовали два года тестирования, в 1937 году, наконец, вступила в производство модель VW Kafer,за сходства американцы окрестили данную модель «Жук».
В мае 1938 года в Вольфсбурге был открыт крупнейший в Европе завод по производству этой и последующих моделей. Но война внесла свои коррективы, и в результате компания переориентировалась на разработку и производство военных автомобилей, танков и самоходных орудий.
После войны завод находился в британской оккупационной зоне в Вольфсбурге. Хотя от британцев и голландцев швейцарцы и бельгийцы получили довольно большие заказы, действительно начать производство Volkswagen сможет только десять лет спустя.От покупки недальновидной компании отказались и британцы, и даже сам Форд, поскольку появление «Жука» было не очень презентабельно.
В январе 1948 года компания меняет направление и приходит к руководству Генрих Нордхофф (Heinrich Nordhoff), инженером и технократом, возглавляющим команду хорошо мотивированных техников, способных к необычайному мышлению и в то же время принимая во внимание коммерческие выгоды. Автомобили Volkswagen проходят значительную модернизацию. В частности, с 1949 года модели доступны в двух новых стилях кузова - кабриолетном лимузине, и больше внимания уделяется кабине.
Но изменения - это не только технические и эстетические характеристики автомобиля. У нового руководства имелось много денег и усилий для рекламы, что подчеркивается оригинальный девиз работы с иностранными клиентами, а также систему автосервисов и центров продаж. В Германии девизом компании была фраза «Он мой член семьи», а за границей Volkswagen добился больших продаж благодаря девизу «Моя любимая машина», поскольку он не мог соперничать с американскими производителями основного семейного автомобиля , но в качестве недорогой замены для мелких предметов первой необходимости он преуспел. К этому времени завод был передан Германии и начал новую фазу своего развития. Его сравнительная дешевизна, надежность и активная работа по продвижению Volkswagen стали популярными во многих странах, особенно в Бразилии, Южной Африке,
Далее следуют новые модели, в том числе в 1955 году - спортивный автомобиль, модификация стандартного Volkswagen-1200, Karmann-Ghia, названный так по названиям фирм, которые работали над созданием кузова. За ним вошел в производство в 1961 году Volkswagen-1500.
1965 год стал успешным для предприятия. Была приобретена компания Audi года компании Daimler-Benz. Таким образом была создана концерн Volkswagen-Audi, который впоследствии стал испанской компанией SEAT и чешской Skoda. В настоящее время бренд Audi является независимым в решении ключевых вопросов. Первая группа была детищем объединенного 1968 VW-411, а затем VW K-70 и Army Iltis.
Новое поколение моделей Volkswagen было открыто выпущено в 1973 году Volkswagen Passat. Следующим представителем в 1974 году стал спортивный Volkswagen Scirocco,. В течение первых трех лет с конвейера спустились более миллиона моделей VW Golf, и это сделало Volkswagen самым популярным автомобильным брендом в Европе. В этой модели представители компании сделали ставку, а в последующие годы, в свою очередь, выпустили ее модификацию в 1983, 1991 и 1997 годах соответственно. Следующая модель была чем-то вроде одной из трехдверных моделей Audi Volkswagen Polo. Его относительная дешевизна и практичность принесли ему коммерческий успех.
Восьмидесятые были отмечены выпуском четырехдверного седана Volkswagen Jetta, который в 1992 году заменил аналог под названием Vento. В начале восьмидесятых годов также происходит модернизация Passat и Scirocco, а также появление Volkswagen Santana на основе первого. В 1988-1995 годах собирает модель Corrado, которая стала преемницей Scirocco. С 1993 года на производстве производятся вагоны и модели кабриолетов Variant, начиная с 1995 года - Sharan, а в 1999 году вышел комфортный седан Volkswagen Bora.
Теперь концерн находится на подъеме и является одним из крупнейших в мире производителей автомобилей. В присутствии заводов в 15 странах и 5 брендов: Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT и купил в 1998 году Rolls-Royce.