Найти в Дзене
AUTO NEWS

Продажи в Германии достигли 8-летнего максимума в августе, несмотря на значительное снижение продаж дизельных авто

Регистрация новых автомобилей в Германии поднялась до самого высокого уровня за восемь лет в августе, несмотря на падение продаж дизельных автомобилей. В прошлом месяце регистрация увеличилась на 3,5% до 253 679 автомобилей, говорится в понедельник в Управлении автотранспорта Германии KBA. За восемь месяцев продажи выросли на 2,9 % до 2,32 миллиона автомобилей. Продажи подкрепляются оживленной экономикой и увеличением дисконтирования. Продолжающееся публичное обсуждение возможных запретов дизельных автомобилей,что сильно повлияло на продажу дизельного топлива. Продажи новых дизельных моделей в августе упали на 13,8% до 37,7%. Продажи бензиновых автомобилей выросли на 15 процентов и составили 58,4 %. Такая же ситуация наблюдается на других ключевых европейских рынках: продажи выросли на 9,4% во Франции, 16% в Италии и 13% в Испании. «Условия в Германии и на других крупных европейских рынках благоприятны», - сказал Питер Фусс, старший партнер и специалист по автомобильной промышленнос

Регистрация новых автомобилей в Германии поднялась до самого высокого уровня за восемь лет в августе, несмотря на падение продаж дизельных автомобилей.

В прошлом месяце регистрация увеличилась на 3,5% до 253 679 автомобилей, говорится в понедельник в Управлении автотранспорта Германии KBA. За восемь месяцев продажи выросли на 2,9 % до 2,32 миллиона автомобилей. Продажи подкрепляются оживленной экономикой и увеличением дисконтирования.

Продолжающееся публичное обсуждение возможных запретов дизельных автомобилей,что сильно повлияло на продажу дизельного топлива. Продажи новых дизельных моделей в августе упали на 13,8% до 37,7%. Продажи бензиновых автомобилей выросли на 15 процентов и составили 58,4 %.

Такая же ситуация наблюдается на других ключевых европейских рынках: продажи выросли на 9,4% во Франции, 16% в Италии и 13% в Испании.

«Условия в Германии и на других крупных европейских рынках благоприятны», - сказал Питер Фусс, старший партнер и специалист по автомобильной промышленности немецкой практики Ernst & Young, ссылаясь на рост занятости и заработной платы, а также низкие процентные ставки. «До конца года никаких существенных изменений в этой положительной среде не должно быть», - сказал он.

Фюсс сказал, что частные и коммерческие потребители дизельного топлива будут продолжать избегать покупки дизельных автомобилей, по крайней мере до тех пор, пока запреты на вождение не будут полностью закрыты.

Марки Volkswagen и Ford были среди неудачников в августе. Объем бренда VW упал на 11%, в то время как регистрация Ford снизилась на 4,8%. Продажи Opel выросли на 13 процентов.
Продажи элитных марок BMW и Mercedes-Benz выросли на 6,7% и 7,5% соответственно, в то время как Audi вырос всего на 0,9%.