Мир вокруг постоянно меняется, равно как и реклама, которая не может оставаться «равнодушной» к мировым тенденциям по определению. Люди по отношению к рекламе становятся всё более разборчивыми, ввиду чего классические её виды уходят всё дальше в прошлое, становясь менее эффективными. Например, раньше рекламодателю достаточно было прокрутить рекламный ролик своего продукта по телевидению, и приток клиентов был обеспечен. Сегодня же телевизионная реклама стала не то, что менее действенной, а зачастую даже предельно раздражающей зрителя, что хладнокровно подтверждают исследовательские опросы.
Другое дело – реклама, размещённая в необычных местах — например, на трамваях, автобусах или автомобилях. Красочный рисунок на борту обычно монотонного транспортного средства скорее будет не раздражать внимание, а привлекать его, поднимая настроение. Многие рекламодатели поняли это, судя по размещённым «баннерам» на многих видах общественного транспорта. Между тем, сегодня рекламу уже начинают размещать не только на общественном, но и на частном транспорте. Появляются компании, которые объединяют рекламодателей, владельцев автопарков и обычных, частных автовладельцев в единое сообщество. Пример такой компании – сервис Admycar.ru., работающий как с крупными автопарками, так и с «частниками». Это не удивительно, ведь практически каждый взрослый человек в крупном городе имеет авто (в иных семьях их по несколько штук). И хотя бы раз в день каждый выезжает на нём с той или иной целью – на работу, за покупкой, отдохнуть, съездить к родственникам, на дачу и т.д. А это значит, что данный автомобиль видят десятки, а то и сотни горожан за этот один день. А эти горожане, в свою очередь, являются потенциальными покупателями тех или иных товаров. Которые как раз и могут рекламироваться на частных автомобилях, проезжающих мимо горожан.
Как работает Admycar?
Данный сервис предлагает частным водителям за платное вознаграждение размещать на своих авто рекламу. Работой считается каждый выезд на задействованном сервисом автомобиле; оплата – каждый месяц. Всё, что ожидается от автовладельца – прибыть в офис Admycar, заключить договор, получить наклейки с рекламой и наклеить их на борта своего «железного коня». А дальше – ездить по своим делам, периодически заезжая за зарплатой. Сверхприбыли здесь не добиться, но покрыть значительную часть расходов на топливо – вполне удастся. Учёт проезжаемой дистанции ведётся в основном благодаря фиксированию показателей пробега авто в начале и конце месяца. Среднему автомобилисту, как отмечают сами основатели сего взаимовыгодного для рекламодателей и автомобилистов бизнеса, можно рассчитывать в месяц примерно на 2000 руб. Неплохо, как для зарплаты за свою повседневную деятельность, в прочих условиях выполняемую бесплатно, не правда ли?