Воздушно-десантные войска с самого своего создания считались элитными частями, предназначенными для выполнения сложных боевых задач в максимально короткие сроки. Для этого у них было все: особая подготовка, транспортные самолеты, талантливое командование. Не хватало лишь одного – бронированных машин поддержки. То есть БМП и БТР, которыми обладала пехота. Но и эта проблема ВДВ была решена после того как в войска поступили первые БМД. Аббревиатура расшифровывалась как боевая машина десанта.
С момента создания этих машин и до настоящего времени сменилось уже несколько поколений БМД, каждое из которых было уникальным и значительно превосходило предыдущие. Венцом этой эволюции стала БМД-4М, впервые продемонстрированная в 2008 году, 10 лет назад. Однако, из-за проволочек и неоднозначной позиции высшего военного руководства по поводу этой машина, войсковые испытания она прошла лишь в 2014 году, а первые машины военные получили лишь в текущем, 2018-м.
Несмотря на все трудности в процессе принятия на вооружение БМД-4М, она имеет шансы стать основной машиной бойцов ВДВ. Обладая высокой огневой мощью, она является грозным оружием, которое сделает крылатую пехоту еще более пугающей для вероятного противника. Гусеничное шасси – залог высокой проходимости и при этом скорость у машины, которая весит 13500 кг совсем не маленькая – 70 км/ч.
Десантирование происходит с экипажем внутри, таким образом, после приземления БМД практически сразу готова вступить в бой, приняв на борт еще до шести десантников. Набор вооружений также впечатляет: главное орудие калибром 100-мм имеет автомат заряжания, может стрелять как снарядами, так и ракетами. Оно спарено с пушкой 30-мм, способной вести автоматический огонь. Плюс к этому – танковый пулемет Калашникова.