Своей дальнейшей судьбой у меня часто интересуются студенты Российской таможенной академии (РТА) или других высших учебных заведений, где зачем-то существует специальность "таможенное дело". Это вполне естественно. Каждый потенциальный таможенник хочет знать о размере своей будущей зарплаты, наиболее жирных местах для трудоустройства и о перспективах карьерного роста. Но есть очень важный нюанс: интересоваться всем этим нужно ДО поступления в таможенную академию, а не уже во время обучения в ней.
Понятно, что кто-то из тех, кто получает вознаграждения за поступление в РТА, агитирует потенциальных клиентов престижностью работы на государственной службе, востребованностью продаваемой специальности и неплохими доходами. Не предпринимая попытки узнавать альтернативную информацию, родители отдают юное чадо с большими надеждами, которые спустя 5-6 лет рассыпаются. Большие звёзды на погонах не предвидятся, доходы очень скудные, а влитые инвестиции себя не оправдывают.
Студенты, проходящие практику в таможенных органах, впитывают внешний вид таможенников и принадлежащего им транспорта. Шикарные автомобили, наручные часы, упитанные тушки слуг народа вводят в заблуждение неокрепшие юные умы. Сейчас тенденция такова, что наличие дорогого автомобиля и положение в обществе обеспечивает трудоустройство в таможню, а не работа в таможне позволяет заработать на "порш" и быть очень важным челом. Зачем тогда они там работают, если такая низкая зарплата и колоссальная ответственность? Не знаю. И 95 % работников таможенной системы не ответят на этот вопрос. Многие из тех таможенников, кто передвигается на нескромных машинах, знатно наворовали в жирные годы (1991-2010), ушли в бизнес и ходят на работу по старой грусти. Кто-кто устроил в таможню своих детей, которые по умолчанию имеют солидный транспорт.
Свою медвежью услугу оказывают, в том числе, преподаватели РТА. Студенты мне пишут, что им внушают о том, что ФТС их ждёт с распростёртыми объятьями в свои ряды, несмотря на то, что распределение после окончания академии отменили несколько лет назад. Агитация РТА строится на том, что новые электронные таможни созданы чуть ли не под выпускников: новые рабочие места, ждут новых специалистов. Враньё. Таможенные органы ждут организационно-штатные мероприятия (ОШМ) и массовые сокращения. Укомплектовывать будут из тех действующих таможенников, кому некуда больше идти при ОШМ. В первую очередь, спасать будут своих детей и любовниц, затем рабочих лошадей. Вероятно, кому-то из выпускников и достанется работа в новых подразделениях, но процент их будет не высок.
Со специальностями юристов и экономистов найти работу будет гораздо легче в сферах, не связанных с таможней. А вот что делать тем, кто потерял пять лет жизни на специальность "таможенное дело", я не представляю. Работу в таможне или организациях, обеспечивающих внешнеэкономическую деятельность, будет весьма проблематично. Но не невозможно. Только вот зачем?
Некоторые мне тут писали, что хотят сразу устроиться в оперативные таможни, чтобы получить спец. звания, а то быть ФГГС зашкварно за 20-25 тысяч рублей в месяц (общались они, понимаешь, с людьми, обстановку знають). Ага, вперёд. Тут же все дурачки и никто не пытается залезть под "погоны". Глупенькие такие, работают и не в курсе, что можно ж спокойно перестать быть ФГГС и перейти в правоохранительные подразделения. Без необходимых условий (связи, деньги, удача) вероятность устроиться в правоохрану чуть больше, чем ничтожна.
Подводя итоги, я постараюсь донести главную мысль: действующие таможенники никому не нужны, не говоря уже о студентах. Вас обманывали с самого начала и продолжают вешать лапшу на уши до сих пор. Не верьте никому про золотые горы и престиж государственной службы. Здесь нечего делать. И прекращайте вестись на старые образы таможенников-миллионеров. Это уже вымирающий мамонт.
https://t.me/zloytam - канал злого таможенника
https://t.me/zloytam4 - чат злого таможенника
https://t.me/SiloBZ - Силовой Блок Замкадья
