В салон PowerChip приехал Ford Transit 2011 года выпуска с дизельным мотором на 2.2 литра и 130 «лошадками» под капотом. Водитель пожаловался на снижение мощностных характеристик автомобиля и нестабильную работу мотора в последние пару месяцев. Также за это время он заметил, что машина начала потреблять гораздо больше топлива, чем обычно.
Мастера нашего салона произвели полную компьютерную диагностику авто, обследовав все узлы без демонтажа и разборки. Процедура выявила неисправность катализатора вследствие потери пропускной способности. Было решено удалить его, а также произвести программное отключение ЕГР Ford Transit. Все необходимые современные технические средства для работы с авто данной марки модели есть в салоне.
Ход работ
Управление двигателем авто этой модели осуществляет блок VISTEON DCU 102. При программном отключении ЕГР Ford Transit к нему необходимо подключиться через разъем диагностики OBDII — он скрыт под пластиковой панелью под рулевой колонкой. После корректировки настроек мастера сняли фишку клапана ЕГР.
Удаление катализатора проводится так же, как и отключение и удаление сажевого фильтра. Этапы работы:
· демонтаж неисправного элемента из-под днища авто;
· разрезание оболочки и снятие «внутренностей»;
· заваривание и установка катализатора на место.
После процедуры мастера нашего салона всегда вносят корректировки в программу, чтобы она не выдавала ошибку и не запустила аварийный режим.
Результаты
Удаление катализатора Ford Transit 2011 и отключение ЕГР позволило:
· стабилизировать работу силового агрегата;
· увеличить мощность и крутящий момент до 25%;
· повысить отклик педали газа;
· сократить расход горючего.
Благодаря профессионализму мастеров и применению новейшего оборудования закончить работу удалось меньше, чем за 3 часа.