(Страница 28) Вернувшись с отпуска Карасик получил задание от комбата привести пилораму в порядок и начать изготовлять прогоны для моста. Рама лесопильная ЛРВ-1 Пилорама ЛВР-1 на шасси Рама лесопильная ЛРВ-1, БЕСФУНДАМЕНТНАЯ НА КОЛЕСНОМ ШАССИ одноэтажная, эту пилораму еще называют «Военная пилорама» Отличительные особенности передвижной пилорамы ЛРВ-01
— высокая мобильность пилорамы;
— большая мощность механизмов подачи и пиления;
— высокая производительность;
— бесступенчатый привод подачи;
— неприхотлива в обслуживании;
— нетребовательна к условиям установки и работы;
— сбалансированное отношение цена/качество Для транспортировке пилорамы во взводе инженерных конструкций у Карасика был бортовой автомобиль КРАЗ-255, в кузов которого загружались рельсы, шпалы и тележки. Кроме того, были ещё две машины ЭСБ-8И, которые были начинены многими деревообрабатывающими инструментами. Для питания электроинструментов, а также для освещения место работы в полевых условиях, была прицепная электрос