Морозная холодная погода может взимать плату за автомобильные батареи. Вот почему важно быть готовым к зимнему сезону и автомобильной беде,которая может возникнуть. Читайте после прыжка, чтобы узнать, что делать, когда ваш автомобиль не запустится и что вы можете сделать, чтобы предотвратить эту проблему заранее.
Уменьшите электрический сток на батарее. В идеале, это было сделано, когда автомобиль использовался в последний раз до наступления холодов попасть. Но выполнение этих шагов непосредственно перед началом даст вам наилучший шанс начать.
Закройте двери автомобиля (главным образом для того чтобы держать надземный свет)
Выключить все вспомогательное оборудование; сюда входит нагреватель/вентилятор, радио и подсветка.
Поверните клавишу для запуска и удерживайте ее до 10 секунд. Не держите его дольше, чем 10 секунд, как изнурение стартер не сделает его более вероятно, чтобы начать.
Если вы вставили ключ в зажигание, включите его и проверьте, загорается ли приборная панель. Если вы это сделаете, есть, по крайней мере, зарядка в батарее-хороший знак.
Если нет звука, (без запуска шума двигателя или без тикания) с поворотом ключа и без света на приборной панели, у вас, скорее всего, есть полностью разряженная батарея. Остановитесь и получить помощь в прыжках батареи. Никакое количество запуска не запустит автомобиль, если проблема с батареей не будет решена.
Поверните ключ и попробуйте запустить двигатель. Надеюсь, это начнется с или без каких-либо колебаний. Нерешительность в порядке-это не повредит двигателю.
Если тикать но без оборачиваемости двигателя, то не может быть довольно достаточной силы батареи начать зажигание. Остановитесь на этом этапе, потому что батарея слишком разряжена, чтобы начать правильно.
Если двигатель не работает, подождите пару минут и повторите попытку. Иногда это позволит какой-то остаточный заряд, чтобы построить в батарее, и, возможно, достаточно, чтобы запустить двигатель.
Позвольте батарее взять если автомобиль не сумеет начать. Если ваш автомобиль не запускается после десяти до двадцати секунд сгибать, остановитесь и подождите минуту или две, прежде чем попытаться начать все заново. Это дает время батареи для восстановления, и он будет немного согрет. В основном, это позволяет двигателю стартера остыть.
Если автомобиль приближается к старту, но кажется вялым, дайте ему перерыв и попробуйте еще раз. Если батарея не будет прилагать никаких усилий, чтобы перевернуть двигатель, он разряжен, и вам нужно будет прыгать.
Если после попытки много раз стартер все еще вялый, вам может потребоваться разогреть батарею. Вы можете сделать это, удалив его и в результате чего его внутри, но имейте в виду, что у вас может быть индикация неисправности на некоторое время после ее переустановки. Вы не повредите корабль путем извлекать батарею. При очень холодной погоде может потребоваться до 2 часов, чтобы достаточно разогреть батарею, чтобы увеличить ее имеющуюся силу тока.
Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации. Сегодня практически каждый автомобиль имеет холодный запуск с инструкциями в руководстве оператора, которые предписывают использовать небольшое количество дроссельной заслонки, чтобы помочь с холодный старт. Дополнительная информация приведена в Руководстве по эксплуатации автомобиля.
Если у вас нет руководства по эксплуатации вашего автомобиля, Вы можете заказать его у дилера, найти на складе или найти на цепочке автозапчастей.
Вы также можете найти много руководств по эксплуатации онлайн. Попробуйте ввести "руководство по эксплуатации автомобиля" в авторитетную поисковую систему и найдите соответствующие результаты.
Для автомобилей старше примерно 1985 года, с двигателями с карбюратором, аккуратно нажимайте на педаль газа, пока еще припаркованы. Нажать на педаль газа один раз и затем отпустите ее. Это распределит небольшое количество топлива в вход, который может помочь получить вещи идя. Обратите внимание,что нет необходимости делать это с топливными двигателями. Если ваш автомобиль новее, чем около 1990 года, он имеет электронный впрыск топлива.