Мы предупреждаем вас - если вы планируете скоро сесть на самолет, а путешествие на этом транспорте не является вашим любимым, лучше не читать эту статью. Если, несмотря на это, вы решили прочитать следующий рейтинг, помните, что тысячи самолетов поднимаются и безопасно перемещаются с каждым днем по всему миру, и статистически существует более высокая вероятность аварии в автомобиле по дороге в аэропорт, чем на самолете, даже во время полета самые сложные условия.
Вот список 10 крупнейших воздушных катастроф в истории.
1. Рейс KLM 4805 и рейс PanAm 1736, 1977 г. - 583 жертвы
«Размер этой аварии говорит сам за себя, но то, что делает его особенно запоминающимся, - это невероятное совпадение и ирония, которые ему предшествовали», - писал Патрик Смит об аварии
Ни один из двух этих самолетов не должен был планово находиться в аэропорту Лос-Родеос на Тенерифе – оба самолеты были туда перенаправлен после подачи сигнала о заложенной бомбе на их целевом аэропорту Лас-Пальмас на Гран-Канария.
Столкновение произошло, когда самолет голландских линий KLM без разрешения диспетчерской башни попытался взлететь, а самолет Panam линии PanAm все еще крутился на той же самой полосе, из которой он должен был уже съехать.
Пилот линии KLM попытался свернуть самолет, чтобы улететь и избежать лобового столкновения с самолетом PanAm, но маневр потерпел неудачу, и голландский экапиаж врезался в панамский самолет, забрав жизнь у всех своих пассажиров и 335 человек из линии PanAm. Всего 583 жертвы, на земле.
2. Рейс Japan Airlines 123, 1985 г. - 520 жертв
Это самая большая катастрофа одиночного самолета. Только четыре пассажира выжили, когда авиакомпания Boeing 747 Japan Airlines потерпела крушение из-за столкновения со склоном Такамагахара в центральной части Японии. Крушение было вызвано плохо выполненным ремонтом Boeing, проведенным 7 лет назад, что привело к декомпрессии кабины и снижению рулевого управления.
После обнаружения дефекта пилотам удалось удерживать машину в воздухе еще 32 минуты - время, когда пассажиры писали прощальные письма своим родственникам. Эти заметки встречаются сегодня в музее, открытом на месте катастрофы.
3. Saudia рейс 763 и Kazakhstan Airlines, рейс 1907, 1996 год. – 349 жертв
Это самая трагическая катастрофа с точки зрения жертв авиакатастрофы, которая произошла в воздухе. Инцидент произошел над аэропортом в Индийском Нью-Дели, когда самолет казахстанских авиакомпаний «Казахстанские авиалинии IŁ-76» приближался к посадке спустился ниже разрешенного потолка, когда еще один самолет Саудовской Аравии Авиакомпании Boeing 747 Saudi Arabian Airlines уже летал в воздух.
В результате столкновения обеих машин погибли все люди на этих экипажей.
4. Turkish Airlines рейс 981, 1974г. – 346 жертв
Авиакатастрофа турецкого перевозчика в окрестностях Парижа, по-прежнему остается самой трагичной, с точки зрения жертв авиакатастрофы на одном самолете, в которой никто не выжил.
Внезапная декомпрессия фюзеляжа самолета, вызванная неправильной конструкцией двери грузового люка, разорвала корпус машины и и привела к его распаковке.
Немногим более чем через минуту самолет упал в лес под Парижем с такой огромной силой, что от его корпуса не осталось ничего , кроме мелких фрагментов.
5. Air India рейс 182, 1985г. - 329 жертв
Первую пятерку самых трагичных воздушных катастроф закрывает история рейса 182, национальных авиакомпаний Индии. Это по сей день самый трагический террористический акт в самолете. Как указывалось в ходе расследования, в багажном отделении машины, летящей из Канады в
Индию, взорвалась бомба, в результате которой были убиты все люди на борту и рассеяны останки самолета в океане у побережья Ирландии. Взрывчатый заряд был спрятан в чемодане, принадлежащем человеку, который после посадки в багаж не дошел до самолета.
И этот человек, и все остальные, которых обвинили в подготовке нападения, были приговорены к пожизненному заключению - все они были членами сепаратистской сикхской организации.
6. Saudia рейс 163, 1980г. - 301 жертва
Это авиакатастрофа с наибольшим количеством жертв, которые погибли не в результате взрыва или аварии. Через несколько минут после взлета из аэропорта, в столице Саудовской Аравии, на борту Lockheed L-1011 появился сигнал, предупреждающий о дыме в багажном отделении Экипаж решил вернуться в аэропорт в Эр-Рияде.
К сожалению, вместо того, чтобы начать эвакуацию сразу после аварийной посадки, самолет катился еще на 2,5 минуты, и пилот отложил отключение всех двигателей. Когда команде пожарной службы, наконец, удалось сломать дверь в машину, никто не был жив посередине - все они были смертельно отравлены дымом, заполняющим салон.
Источником огня, вероятно, были две бутановые печи, которые были в багажном отделении.
7. Malaysia Airlines рейс 17, 2014г.- 298 жертв
После присоедниения Крыма в 2014 году. и все еще продолжающихся боях вооруженных сил в районе восточной Украины, многие авиакомпании изменили свои маршруты полетов, чтобы обойти воздушное пространство над этими районами. К сожалению, Malaysia Airlines не предприняла такого шага - это трагическое решение поглотило жизнь всех пассажиров на борту самолета Boeing 777, летящего из Амстердама в Куала-Лумпур. Российские сепаратисты, которые, однако, до сих пор не признают своей вины, утверждая, что ракета БУК, которая попала в пассажирский самолет, был запущена украинцами.
8. Iran Air рейс 655, 1988г.- 290 погибших
Аналогичная трагедия с судьбой малазийского рейса MH17 также произошла почти тридцать лет назад, во время ирако-иранской войны.В иранский пассажирский самолет Airbus A300, который направлялся в Дубай, попала ракета «земля-воздух», выпущенная с американского крейсера, находившимся в этом районе.
Самолет находился над территорией собственного государства, на стандартной трассе полета, несмотря на это, как утверждает правительство США, командование крейсера спутал его с боевым самолетом F14. Экипаж американского корабля перед запуском ракеты попытался установить радиосвязь с самолетом 10 раз, к сожалению, безрезультатно.
Хотя правительство США выплатило Ирану компенсацию за всех жертв катастрофы, оно так никогда официально не призналось, и не извинилось, за эту трагедию.
9. Самолет иранских военно-воздушных сил, 2003г.- 275 жертв
Бедствие четырехмоторного Ила-76, принадлежащего иранской армии, является самой трагической аварией с точки зрения количества жертв с участием этого типа машин. Неблагоприятные погодные условия вдоль маршрута полета машины, особенно сильные ветры, привели к крушению самолета в иранских горах.
Следователи, изучающие катастрофу констатировали, что пилот машины привел ее контролируемым полетом к земле, вероятно, в результате смятения, вызванного ухудшением погоды. В аварии погибли все члены экипажа и пассажиры , все являющиеся членами Армии Стражей Исламской Революции.
Огромное количество погибших вызвало подозрения в связи с причиной катастрофы, т.к. Ил-76 обычно не принимал на борту более 200 пассажиров, поэтому число жертв могло указывать на столкновение с другой машиной в воздухе.
10. American Airlines рейс 191, 1979г.- 272 жертвы
Рейтинг 10 крупнейших авиакатастроф в истории закрывает авария DC-10 American Airlines. Незадолго до того, как самолет взлетел в воздух, один из его двигателей взорвался, но было слишком поздно прервать запуск. Самолет отделился от земли, но разрушение двигателя вызвало дополнительные технические повреждения машины, в том числе отрывая фрагменты крыла и разрушая гидравлическую систему. Спустя менее полутора минут с самого начала, самолет упал на землю рядом с кемпингом и взорвался.
Все люди на борту и два человека на земле погибли. Это была не первая машина такого типа, чей полет закончился катастрофой - DC-10 разбился перед Парижем (четвертая трагическая авария в этом списке). Было обнаружено, что эти самолеты имели много конструктивных недостатков, А инструкции, по которым действовали пилоты во время аварий, были не правильными. Авария DC-10 в аэропорту О'Хара в Чикаго по-прежнему остается крупнейшей авиакатастрофой в истории США.