Toyota представляет новый Corolla Sedan, который входит в линейку Corolla 12-го поколения. Европейская публика впервые увидела компактный автомобиль Toyota на Женевском автосалоне в марте 2018 года, где показалась Corolla Hatchback. Затем состоялась премьера «Corolla Touring Sports» (вагон) на Парижской торговой ярмарке в октябре этого года.
Венчик обязан своим широким сильным силуэтом с пониженным центром тяжести на платформе TNGA. Узкая верхняя решетка была расширена с помощью полных светодиодных фар со встроенными дневными ходовыми огнями. В задней части кузова характерные огни седана подсвечиваются хромированной отделкой. Передние и задние отражатели получают современную отделку в виде светодиодных полосок.
Седан Corolla имеет тот же интерьер, что и хэтчбек и Touring Sports. Седан имеет увеличенную колесную базу 2700 мм, похожую на Touring Sports, так что у пассажиров сзади много места для ног. Современные технологические решения в интерьере включают зарядное устройство для мобильного телефона, интуитивно понятный, простой в использовании дисплей с 8-дюймовой сенсорной мультимедийной системой, 7-дюймовым информационным экраном и 10-дюймовым цветным дисплеем Head-up.
Toyota Corolla седан Toyota представляет новый седан Corolla, который присоединяется к корпусу корпуса Corolla 12-го поколения. Европейская публика впервые увидела компактный автомобиль Toyota на Женевском автосалоне в марте 2018 года, где дебютировал Corolla Hatchback. Затем состоялась премьера «Corolla Touring Sports» (вагон) на Парижской торговой ярмарке в октябре этого года. Рис. ТойотаСерия GA-C TNGA дает дизайнерам большую свободу, чем когда-либо прежде, поэтому отличия в дизайне седана Corolla, хэтчбека и Touring Sports больше, чем в случае предыдущих моделей с несколькими типами кузова. Более того, технология TNGA обеспечивает более приятное вождение. Нижний центр тяжести, 60% более жесткое тело и многорычажная подвеска в стандарте способствуют тому, что автомобиль стабилен и устойчив, обеспечивая при этом высокий комфорт на неровных поверхностях.
Новый седан Corolla будет доступен с двумя дисками. Гибридная система с 1,8-литровым бензиновым двигателем, который не требует зарядки от внешней сети, имеет мощность 122 л.с. Венчик в этой версии тихий, динамичный и прост в использовании - достаточно заправки на заправочной станции для использования самого электродвигателя в течение половины времени езды и расстояния. Hybrid Corolla потребляет 3,4 л топлива на 100 км согласно NEDC (4.3 л / 100 км согласно WLTP, автомобиль во время утверждения). Автомобиль выделяет в среднем 77 г / км CO2 в соответствии с NEDC (98 г / км в зависимости от WLTP), что позволяет до 50% ездить на самом электродвигателе во время ежедневного вождения.
Улучшенный 1,6-литровый бензиновый двигатель сочетает быстрые реакции на ускорение с высокой эффективностью. Этот блок доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с автоматической трансмиссией CVT. Его мощность составляет 132 л.с. (97 кВт), а средний расход топлива составляет 5,8 л / 100 км согласно NEDC (6,1 л / 100 км согласно WLTP). Автомобиль в этой конфигурации испускает 131 г / км CO2 в соответствии с NEDC (139 г / км согласно WLTP).
Новый Corolla имеет очень жесткое тело, которое защищает пассажиров в каюте и стандартно оснащено новейшими поколенными системами безопасности Toyota Safety Sense второго поколения. Пакет включает в себя обширную версию системы предупреждения о столкновениях с автомобилями (PCS) с дневным и ночным пешеходным обнаружением и обнаружением велосипедистов при дневном свете, интеллектуальным активным круиз-контролем (IACC), системой предупреждения о выезде из линии (LDA), системой распознавания дорожных знаков с большим количеством функций (RSA) и автоматическим переключением между низкочастотным и дорожным освещением (AHB). Помощник лейбла также присоединяется к пакету(LTA). Его можно запустить, когда активен активный круиз-контроль. Система управляет траекторией движения с тонкой помехой в положении рулевого колеса, так что автомобиль движется по середине полосы, даже на кривых дороги.
Corolla Sedan в европейской спецификации будет производиться на заводе Toyota Motor Manufacturing Turkey. Модель поступит в продажу в первом квартале 2019 года.