Найти в Дзене
карбюратор

Джип Гладиатор дебютировал на авто салоне в лос анджелес

Jeep Gladiator-предстоящий пикап компании, основанный на Wrangler последнего поколения. Первый грузовик с джипами почти за три десятилетия Гладиатор дебютирует на авто салоне в Лос-Анджелесе в 2018 году. Недавняя утечка также подтвердила имя гладиатора, после этих слухов о том, что его можно назвать Скремблером. Гладиатор был подтвержден в течение некоторого времени, но Jeep был тихим на деталях до недавнего времени. Между шпионскими снимками и инсайдерской информацией мы знали, что пикап будет иметь предстоящую рамку 2018 Wrangler JL, передний стиль, кабину, интерьер и силовые агрегаты. К счастью, грузовик просочился раньше времени, и теперь у нас есть как фотографии, так и некоторая информация о нем. Как и последний набор снимков, которые мы получили от камерных ниндзя, предстоящий пикап Wrangler был замечен сверху. Но это немного похоже на то, что оно было вымолото. Он все еще завернут в середину бампера. Некоторая прокладка была сброшена на крылья, открывая широкие колесные арки
Jeep Gladiator-предстоящий пикап компании, основанный на Wrangler последнего поколения.
Первый грузовик с джипами почти за три десятилетия Гладиатор дебютирует на авто салоне в Лос-Анджелесе в 2018 году. Недавняя утечка также подтвердила имя гладиатора, после этих слухов о том, что его можно назвать Скремблером.

Гладиатор был подтвержден в течение некоторого времени, но Jeep был тихим на деталях до недавнего времени. Между шпионскими снимками и инсайдерской информацией мы знали, что пикап будет иметь предстоящую рамку 2018 Wrangler JL, передний стиль, кабину, интерьер и силовые агрегаты. К счастью, грузовик просочился раньше времени, и теперь у нас есть как фотографии, так и некоторая информация о нем.

-2

Как и последний набор снимков, которые мы получили от камерных ниндзя, предстоящий пикап Wrangler был замечен сверху. Но это немного похоже на то, что оно было вымолото. Он все еще завернут в середину бампера. Некоторая прокладка была сброшена на крылья, открывая широкие колесные арки с более тонким капюшоном.

-3

Что еще более важно, однако, что этот мул носит официальный кузов, даже если он покрыт камуфляжем. Основываясь на том, как настраиваются набивка и обертывание, похоже, что возможно было бы сделать шаг в переднем углу кузова с каждой стороны, что облегчает доступ к кузову. Задние фонари немного выступают из углов, в то самое время как новый задний бампер был добавлен. Новая рама так же показывает нам гораздо более широкие и новые колесные арки, чем на предыдущем муле, намекая, что этот ребенок намного ближе к готовому производству.

-4