Гимринский автодорожный тоннель (длина - 4303 м., диаметр сечения – 9 м., ширина проезжей части – 7 м., пропускная способность – 4000 автомобилей в час), проложенный на глубине 900 метров в толще Гимринского хребта между городом Буйнакск и селом Гимры, является стратегической (короткой и не зависящей от погодных условий) транспортной артерией, соединяющей 9 горных районов Республики Дагестан с железной дорогой и столицей региона – городом Махачкала. Строительство Гимринского автодорожного туннеля (для подвоза грузов, используемых при возведении Ирганайского гидроузла) началось еще во времена СССР, в 1979 году. С 1991 года тоннель был открыт в качестве временно эксплуатируемого объекта, несмотря на незавершённость работ. В декабре 2007 года в селе Гимры был введён режим контртеррористической операции, вследствие чего тоннель закрыли для проезда. Окончательное же открытие Гимринского тоннеля, после дорогостоящей реконструкции, состоялось лишь в октябре 2012 года. В настоящий момент, данн
Объект #19 экспедиции «25 рекордных мест России»: Гимринский тоннель – самый длинный автотоннель в России.
24 ноября 201824 ноя 2018
163
1 мин