Время слить «Херши» и спирта «Рояль», время «МММ» и туповатого Лёни Голубкова, время ограбления народа в масштабе всей страны, время бандитских разборок…
В те, уже канувшие в Лету времена, владеть иномаркой считалось нереально круто, владение же чудом отечественного автопрома – ВАЗ-2109 – менее крутым, а владение автомобилем ВООБЩЕ – просто крутым.
Поэтому в то далёкое время угонный бизнес переживал расцвет – угонялось ВСЁ, что, по мнению жуликов, плохо стоит – иномарки, бывало, всплывали в мятежной Чечне, причём с «родными» номерами, переправляемые туда, по слухам, чуть ли не военными «бортами» с Чкаловского же военного аэродрома. Машины классом пониже были как угоняемы, так и продаваемы по всему пространству бывшего Союза, так что угоны стали головной болью как автовладельцев, так и оперативников уголовного розыска…
Итак, Москва, 1994 год, лето. Автожулик, представитель очень гордого горского народа, известного кинзмараули, шашлыком и лобио, а также «Витязем в тигровой шкуре» профе