1.Когда ездите по зимней каше, то под крыльями набивается снег. Нужно сбивать его с вечера, так как под утро вы его не отобьете. Оно все превратится в лед. Когда вы начинаете ехать, при вывороте колеса и при торможении, вы будете чувствовать как у вас этот лед притирается. Также колесо постоянно будет тормозить. В худшем случае может выломать бампер. Бывает, что вы где-то на ямке проехали и у вас оно таким образом само отпало. Но если все же замерзшая льдина тормозит ваш автомобиль, то нужно остановится и с усилиями либо щетки, либо отвертки его сбивать.
2. Когда вечером вы приезжаете домой, вы глушите движок, а дворники то остаются включенными. На утро, при включении зажигания дворники начинают ездить и это в лучшем случае. Обычно они примерзают и начинают просто стоять на одном месте. Если этого вовремя не заметить, то есть риск спалить мотор или же могут сгореть предохранители. Для дворников это будет плохо. Поэтому, если вы увидели, что дворники дернулись, сразу выключаем зажигание, отключаем дворники, чтобы они не шли дальше вверх. Потом еще раз включаете зажигание, если они опять дергаются то вы естественно отключаете снова зажигание и идете все это размораживаете от лобового стекла и только потом можно спокойно запускать движок.
3. Обратите внимание, что на многих автомобилях дворники стоят вертикально, а не горизонтально. Для чего это придумано? Дабы та вода, которая остается на дворниках хорошо стекала вниз лобового стекла и дворники не примерзали. Ведь когда дворники стоят в горизонтальном положении, то в них собирается много воды и они ночью сильно примерзают. Поэтому, вертикальное положение для дворников наилучший вариант. Но как это сделать, когда в автомобиле не подключена такая система? А все просто. Включаете зажигание, потом дворники, и в нужный момент (на вертикальном положении) вы их останавливаете, тем самым выключаете зажигание.
4. Зимой очень часто владельцы автомобилей поднимают дворники вверх. Для чего это делается? Естественно для того, чтобы они не примерзали к стеклу. Но, есть один минус в этом способе. Эксперты считают, что пружина находящаяся на столбе дворника просто напросто растягивается в таком положении. После этого пружина плохо прижимает дворники к лобовому стеклу и хуже его вытирает.
5. Зимняя посадка в автомобиль. Перед посадкой нужно встряхнуть ноги от снега и только потом садится в него. Даже если вы в качестве пассажира, то любому водителю будет приятно когда к нему и его автомобилю такое отношение со стороны. Главный плюс такой эстетичной посадки, что в салон не заносится вода.