Так получилось, что предыдущий обзор, в котором я писал о ВЛ11.8-600, получил несколько комментариев, в которых обсуждались номера локомотивов, точнее их комбинации и соответствующие прозвища. Начал рыться по своим "архивам", но вот что-то совсем особенного не нашел. Правда несколько забавных фотографий, точнее номеров, на мой взгляд попалось. Вот их то я сегодня и покажу.
1. Итак, два нуля, две тройки . Точнее ЭД4М-0303, платформа Кучино, ноябрь 2017.
2. И опять те же цифры, но в другой конфигурации. ЭД4М-0330, та же платформа Кучино, октябрь 2016.
3. А теперь немного об обратном отсчете. То есть цифры в номерах идут в обратном порядке. Вот, например ЭП2К-321, в районе станции Железнодорожная, февраль 2017 года.
4. А вот если бы "тапки" нумеровали тоже тремя цифрами, то все бы идеально бы вписывалось, а так, нолик слегка портит логику. ТЭП70-0543, апрель 2014, станция Ефремов.
5. Он же, но немного в другом ракурсе. Просто так и не решил, какая из двух фотографий мне больше нравится.
6. И еще одна "лишняя" цифра, в этот раз тройка. Жаль, что не 5, было бы совсем классно, а так получился ЧМЭ3-3555, март 2013, станция Ефремов.
Вот такие у меня "нашлись" железнодоожности с закономерностями в номерах. На этом, пожалуй, сегодня и закончим. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии, а особенно за то, что вы поделились заметкой в соцсетях!