Найти в Дзене

История авто, то что человечество хранит с трепетом

История, то что человечество хранит с трепетом, то что позволяет не повторять ошибок, то что может рассказать о пережитках прошлого новому поколению. Человечество фиксирует все пережитое на бумажных носителях, видео картотеках и фотографиях. Благодаря летописям мы можем узнать с чего начиналась та или иная индустрия. Много интересных историй, можно найти про любую сферу  деятельности. История хранит не мало секретов и тайн про автомобилестроение. Сегодня на дорогах можно встретить массу автомобиле различных марок, цветов и размеров. Ведь так было не всегда, раньше все было более-менее одинаковое, без особого шика и блеска.  Занимательные и интересные истории про авто будут рассмотрены в этой статье.
1) Первый автомобиль с бензиновым двигателем - в далеком 1885 году, известный изобретатель  Карл Бенц, создал машину с тремя колесами и объемом двигателя 1,7 литра. Автомобиль мог развить скорость порядка 16 километров в час, довольно не плохо для того времени. Жена изобретателя спустя 

История, то что человечество хранит с трепетом, то что позволяет не повторять ошибок, то что может рассказать о пережитках прошлого новому поколению. Человечество фиксирует все пережитое на бумажных носителях, видео картотеках и фотографиях. Благодаря летописям мы можем узнать с чего начиналась та или иная индустрия. Много интересных историй, можно найти про любую сферу  деятельности. История хранит не мало секретов и тайн про автомобилестроение. Сегодня на дорогах можно встретить массу автомобиле различных марок, цветов и размеров. Ведь так было не всегда, раньше все было более-менее одинаковое, без особого шика и блеска. 

Занимательные и интересные истории про авто будут рассмотрены в этой статье.

1) Первый автомобиль с бензиновым двигателем - в далеком 1885 году, известный изобретатель  Карл Бенц, создал машину с тремя колесами и объемом двигателя 1,7 литра. Автомобиль мог развить скорость порядка 16 километров в час, довольно не плохо для того времени. Жена изобретателя спустя пару лет опробовала этот агрегат по горным ландшафтам, пройдя этот не легкий путь Карл принялся за серийное производство. Как показывает история, он весьма преуспел.

2)Автомобильные номерные знаки - в настоящее время, именно это изобретение помогает найти  владельца автомобиля и машина без номеров всегда наводит на мысль. В Германии, а именно в Мюнхене в 1899 году, появились первые номерные знаки.  Там же в Европе, один  немецкий бизнесмен  захотел разместить на номере, инициалы своей возлюбленной, так на  номере появились буквы.  Однако изначально их выдавали на конные повозки, кебы. В настоящее время в Российской Федерации используют только 12 букв, которые есть и в латинице и в кириллице.

3) В Великобритании в 2011 году была разработана и снята с конвейера самая маленькая в мире машина - это чудо инженерной мысли, даже попало в книгу рекордов Гинесса.  Pell P50 - так зовут  эту  малышку. Ширина 104 сантиметра, длина 137 сантиметров, а весит это чудо 59 килограмм. Этот одноместный "железный пони", способен развить скорость до 80 километров в час.

4) Лимузин-трудно найти человека, который ни разу не видел этого длинномера.  Но в мире существует авто этого типа с весьма, не скромными габаритами. Автомобиль ,  является самой  длинной машиной в мире, длиной 30 метров. 26 колес и управление с обеих сторон,  вот чем удивителен этот транспорт.
Внутри располагается бассейн и огромная для автомобиля кровать, а вот на крыше без труда приземлится вертолет на вертолетную площадку.

-2

5) Самый дорогой автомобиль в мире - выпущенные всего в количестве 36 штук, в 1963  году машина  Ferrari 250 GTO, по сей день остается самой, самой. В прошлом веке, ее продажей занимался  сам  директор завода. С его легкой руки и по его указке мог быть продан этот эксклюзив, за 18000 долларов. Колоссальная сумма, даже в наши дни. Споры за обладание этим шедевров, не утихают и по ныне. В 2008 году на аукционе, этот автомобиль был продан за сумму более 15 миллионов долларов.

6) Ключ зажигание слева от руля - Porsche, до сих пор хранит эту традицию и верен ей на сто процентов. Корни этого растут с гонок в Ле Мана. Как считают производители, это самый быстрый способ завести автомобиль. Разработчики придерживаются мнение, что в машину нужно сесть и рвануть с места, а при другом расположении зажигания, времени уходит больше.

7) Особенный звук из выхлопной трубы - давно не секрет, что тот кто делает свою работу кропотливо и уделяет внимание мелочам, всегда будет востребован.  Производители  спортивных машин  AC Cobra, уверенны что особенный звук выхлопной трубы, говорит о качестве и индивидуальности.  Никто не спорит, ведь в мире автолюбителей ценят "железного коня" и за меньшее. Поэтому  производители, даже запатентовали свое звучание, которое присуще только их машинам спортивного типа.

8) Выхлопные газы - казалось бы,что здесь удивительного, миллионы машин выделяют их в атмосферу. Однако производители автомобиля Aston Martin Vantage, добились того что звук выхлопных газов из этого шедевра, слышен на расстоянии 6000 метров. Если машина работает на максимальных оборотах, так называемом форсаже, то и на 7000 метров, можно слышать этот звук.

9)Rolls-Royce, автомобиль мечта для многих коллекционеров и ценителей прекрасного.  Однако в  Гонконге самое большое количество этих уникальных машин на душу населения во всем мире. Производство этих авто началось с модели "Фантом" в далеком 1934 гоу прошлого века. Легендарная бон диана использовала его в своих фильмах, не единожды. В Гонконге, такие машины до сих пор на ходу, эксклюзивно для каждого заказчика, их готовы разработать. Стоит заметить, что только значок на лицевой стороне, обойдется ни много ни мало в 5000 долларов. Страшно подумать во сколько выйдет автомобиль в целом.

История наш лучший друг и помощник. Ценители прекрасного и коллекционеры, готовы платить бешеные деньги за обладание автомобилем, который оставил след в истории. В настоящее врем авто концерны производят множество прекрасных моделей, но станут ли они легендарными, покажет время.