Вот примерно так и идёт эволюция. К сожалению , при всём великолепии проекта крейсера 68БИС , его ПВО осталось на низком уровне - ни В-11М не соответствовали требованиям времени реактивной авиации , ни установки универсальных соток с их трофейной системой стабилизации. Но это уже тема для сложнейшей и долгой дискуссии , ведь ВМФ требовал от судостроительной промышленности совсем иного вооружения , а промышленность не могла и отбивала эти требования , грязно отбивала , очень по "советски". Скажем так , судьба Кузнецова - это ответ промышленности на его требования.