В своё время, на тест-драйве, мы наглядно показали, что дизельный Mitsubishi Pajero Sport лучше себя показывает на бездорожье, чем бензиновый. И вот, на рынок выходит его новая версия.
Российское производство дизельного Паджеро Спорт с обновлёнными опциями стартовало в Калуге. Автомобиль получил дополнительное оборудование, которое раньше было доступно только на бензиновых модификациях внедорожника, поставляемого из Таиланда.
Графика центрального дисплея приборной панели улучшена. Теперь в модели будет напольная консоль с мягкими боковыми вставками. В солнцезащитных козырьках с водительской и пассажирской стороны применена подсветка.
В напольной консоли для задних пассажиров дизельного Mitsubishi Pajero Sport 2018-2019 отныне есть USB-разъём для зарядки. Кроме этого, в комплектацию добавлены розетка 220В (150W) и задний карман с отделением под смартфон у пассажирского кресла.
Напомним, что под капотом дизельного Паджеро Спорт установлен 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,4 литра; мощность составляет 181 лошадиную силу, а крутящий момент достигает 430 ньютон-метров при 2 500 оборотах. В качестве коробки передач используется 6-ступенчатая "механика" или автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия. Система полного привода - Super Select II 4WD.
