Как правило в зимнее время аккумуляторы работают с большой нагрузкой. У многих автолюбителей АКБ садятся в неподходящий момент и как всегда бывает нет возможности зарядить его, что приводит к растратам.
Так вот тут не ничего сложно, Вам необходимо следить за правильной работой «Реле напряжения и Генератора»
А так же лучше всего проверить перед зимой плотность электролита и его объем в «банках» аккумулятора, а так же посмотреть на индикатор заряда на аккумуляторе.
Как это проверить?
Электролит является одним из главных компонентов в устройстве батареи, позволяя накапливать и удерживать заряд. Именно из-за него даже только заряженный аккумулятор может плохо работать. Что касается замеров плотности, необходимо производить измерения тогда, когда температура наружного воздуха будет находиться на отметке около 20 градусов по Цельсию.
Проверяется достаточно просто: Ареометром.
Итак, плотность измеряется в г/см3. Замеры плотности нужно производить в каждой банке АКБ. Плотность раствора должна быть от 1.25 до 1.29. Разброс показателей по секциям батареи не должен быть выше отметки 0.01. В случаях, когда показатель упал около 1.20, тогда поднять плотность в банках можно путем долива электролита.
Если плотность в аккумуляторе снижена до 1.18, тогда нужно доливать не электролит, а аккумуляторную кислоту.
Спасибо за внимание, надеюсь моя статья Вам поможет.