В сентябре 2018 года стало известно, что новую строящуюся трассу «Таврида» в Республике Крым продлят до дороги «Ялта - Севастополь», для чего потребуется построить еще один этап — 8-й. Объект вошел в ФЦП развития Крыма и Севастополя, действие которой Правительство РФ продлило до 2022 года. Портал «ДорИнфо» собрал известную на данный момент информацию о новом этапе главной магистрали Крыма.
Восьмой этап будет представлять собой реконструкцию участка существующей дороги Р-27 «Севастополь - Инкерман», она же Президентская дорога, с 10-го км по 17-й км. Преимущественно двухполосную дорогу доведут до параметров IB технической категории, полной реконструкции потребуют два путепровода и один мост. Общая протяженность 8-го этапа составит 7,5 км, с учетом строительства двухуровневой транспортной развязки в районе Ялтинского кольца.
«Участок 8-го этапа «Тавриды» является технически сложным. Поскольку в составе работ предусматривается устройство инженерной защиты на участках глубоких выемок, строительство новых и реконструкция существующих искусственных сооружений, в том числе путепровода в районе ж/д станции Инкерман 2. Всего участок включает в себя 5 мостов и путепроводов. Все работы осложняются тем, что выполнять их придется в условиях существующего движения транспорта», - сообщили «ДорИнфо» в департаменте транспорта Севастополя.
Сейчас власти прорабатывают несколько вариантов организации дорожного движения на время работ: строительство автомобильной дороги через Балаклаву или прокладка порядка 600 метров временной дороги.
Технико-экономическое обоснование строительства 8-го этапа уже разработано, получено положительное заключение технологического и ценового аудита. Стоимость нового участка оценили почти в 11,4 млрд рублей, из которых порядка 10,8 млрд рублей - это средства федерального бюджета. В 2018 году на строительство 8-го этапа планируется потратить 195 млн рублей, в 2019 году - почти 940 млн рублей. Основную сумму денег используют в 2020 году - 10,2 млрд рублей.
Генподрядчик на строительство 8-го этапа пока не назначен, но предполагается, что им станет ЗАО «ВАД», которое сейчас строит всю «Тавриду». 29 октября губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников заявлял, что имя генподрядчика станет известно через 2 недели. Этот срок уже вышел, но соответствующего распоряжения Правительства РФ пока нет.
Напомним, строительство всей трассы «Таврида», которая соединит Керчь и Севастополь, изначально разделили на 7 этапов. Уже в декабре 2018 года автомобили поедут по двум новым полосам «Тавриды» от Керчи до Симферополя (190 км), это первая очередь. Спустя два года в эксплуатацию сдадут и вторую очередь, то есть для движения откроют всю трассу (250 км) от Керчи до Севастополя в 4-полосном варианте. Первые 7 этапов «Тавриды» стоят 150 млрд рублей.
Текст: Дарья Кильцова
Инфографика: «ДорИнфо»
