Продолжаю обзор на новые жилые комплексы в районе Кушелевской дороги в Санкт-Петербурге. Первая часть обзора здесь.
Зачем здесь нужен забор? Отделили одну часть газона от другой. Странное решение.
Вообще у застройщики очень любят эти маленькие заборчики. Каждый кусочек травы нужно обязательно обнести забором. Представьте, как бы смотрелся газон без забора. Лучше? Лучше!
Деревья выращивать не стали, все засадили саженцами. Большая часть из них умрет и не вырастет в полноценные деревья. А те, что сумеют выжить, станут взрослыми деревьями только через 5–10 лет.
На фото должны были быть деревья, но их нет. Саженцы требуют постоянного ухода и полива иначе им грозит смерть. Правильно высаживать уже взрослые деревья. Да, они стоят дороже, но расходы на саженцы в процессе их роста почему-то не принято учитывать.
А вот это уже крупное дерево по местным меркам!
Самое большое дерево, что я встретил.
Дом с концепцией двор без машин. Раньше я жил в первом подъезде и автомобили парковали прямо перед подъездами. На общем собрании жильцы решили прекратить это и поставили шлагбаум. Теперь стало гораздо лучше, молодцы!
Двор без машин, а полусферы все еще остались. Обратите внимание на газон. Здесь видны следы от автомобилей, которые парковались здесь зимой.
Смотрите, как классно здесь поработали с рельефом. Но у управляющей компании на счет горки нашлось свое мнение. Они решили утыкать горку указателями “Убедительная просьба по газонам не ходить!”.
По газонам ходить можно и даже нужно. Газон сам по себе неотъемлимая часть общественного пространства, который несет в себе множество функций. На нем можно играть, бегать, ходить, лежать, отдыхать и так далее.
Только представьте, здесь дети могли бы играть в царя горы или кататься с горки зимой, да и вообще еще много чего могли бы, ведь это же дети. Более того, одного знака УК показалось мало и они решили влепить сразу 3. Хорошо хоть забор пока не поставили.
Баскетбольно-футбольная коробка.
Детская площадка и различные спортивные активности. Здесь есть места для досуга для взрослых и детей. Вопросов практически нет.
Дом с переменной этажностью. Только один на весь район, печально.
Погружаемся глубже в мир тлена и безысходности. В этих домах более 2000 квартир, здесь легко заблудиться, все выглядит одинаково. Таксисты постоянно блуждают в поисках выезда из этого ада.
Современная инновационная система анти-паркинг.
Красотища просто! Разбитые дороги, остатки стройматериалов, хаотичная парковка — все это всего лишь за 100 тысяч рублей за квадратный метр!
Детский сад сделан из самых дешевых материалов, максимальная экономия.
Подъезд к детскому саду.
Стройка ведется с массой нарушений. Повсюду строительный мусор, а грузовики растаскивают грязь по всему городу.
С другой стороны вырос еще один высотный жилой комплекс.
Примитивная детская площадка. В России очень любят КСИЛовские детские площадки, они самые дешевые и веселенького цвета. Но этот самый веселенький цвет не может прикрыть всего убожества площадки. Я был на площадке в воскресенье в обед, единственные кто был на площадке папа и сын. Остальные дети идут играть на площадку в соседний жилой комплекс.
Какое разнообразие! 4 мусорки и 4 скамейки. Современное общественное пространство, ничего не скажешь.
Выезд с района, где живет 25 тысяч человек, выглядит вот так. Одна полоса вдоль многоэтажного дома, запаркованная по обе стороны автомобилями. Никого не волнует, если произойдет пожар и здесь будет должна проехать пожарная машина.
Еще одна детская площадка зажата между проездом и забором. Уровень заботы о детях просто зашкаливает.
Колючая проволока и горка. Ну, что может быть милее?
Вместо нормальных мусорок здесь используют огромные строительные контейнеры. Их должны были увезти после стройки, но решили оставить.
Входная группа максимально убога. Все в заборах и перилах, вход не на уровне земли, сплошная железная дверь.
Главное произведение местных хозяйственников перед вами! Жильцы протоптали дорожку, но ее решили раскопать и закрыть красной ленточкой.
Люди ходят там, где им удобнее и быстрее. Вместо того, чтобы положить здесь плитку или хотя бы положить здесь грунт, дорожку решили раскопать и закрыть. Теперь люди ходят по дороге. Хочется задать вопрос. Как такое возможно? Почему в 2018 году вам настолько наплевать на пешеходов?
Все для людей!
Думаю, что вы уже оценили район и у вас есть общая картина. Идем обратно к метро, здесь наконец решили проложить дорожку для пешеходов. Раньше приходилось ходить по траве или проезжей части.
Куда здесь идти?
Народная дорожка. Зимой она обрастает ледяным слоем. Весной и осенью превращается в месиво из грязи.
Перед покупкой квартиры проводите полноценный анализ. Смотрите планы развития района и не верьте обещаниям застройщика. Общественные пространства, социальная и транспортная инфраструктура должны быть построены до сдачи домов. После сдачи домов никто и ничего не будет больше строить.
В другом случае, вы можете купить квартиру с ценой более 100 тысяч за квадратный метр и на выходе получить район с полностью деградировавшей транспортной системой, отсутствием общественных пространств, дворами-парковками и плохим качеством самих домов. Будьте осторожны!
Автор канала Город Будущего в телеграме.
Мой Инстаграм.
Мой Ютуб.
