в предыдущей части я сел в троллейбус №8606, следующий по маршруту от Ангарского перевала до Ялты.
Миловидная девушка за рулем с радостью приняла оплату в размере 80 руб, пообещав дать сдачу при пересменке в Алуште.
Большой салон троллейбуса, занавесочки на окнах и чистота сидений создавали атмосферу комфортного путешествия, дополняемую музыкой из наушников JBL, подаренных на день варенья.
Белоснежная электрическая машина летела по трассе, быстро огибая побережье Черного моря, воды которого не одну тысячу лет пытается выпить Медведь(гора)
Легенда повествует о том, что давным-давно громадный медведь долго бродил по горам и лесам, сокрушая все на своем пути. Страшные раны — глубокие долины, рытвины и овраги на земле — оставлял он после себя. Под тяжестью медведя-великана ползла земля по склонам гор, обнажая голые скалы, рушились и перемещались к морю целые вершины. Но вот медведь достиг красивой, цветущей Партенитской долины. Она ему очень понравилась, и он решил остаться здесь навсегда. Утомленный долгими странствиями, медведь наклонился к морю, чтобы напиться воды. Пил долго и жадно, да так по велению морского бога и застыл, окаменев и превратившись в огромную гору .
Жители Гурзуфа любят свой посёлок. А как его не любить ? С таким прекрасным видом на величаво-застывшего "Мишку".
А тем временем троллейбус быстро приближается к городу-курорту Ялта. Город, расположившийся в предгорье Крымской гряды гор, величаво распластал свои дома вдоль моря.
Символ курорта Ялты - чайка в кругу морской волны, установленный к востоку и к западу от города, сообщает о приближении к городу.
Добро пожаловать на автовокзал Ялты, находящийся рядом с оживленной трассой Алушта-Ялта- Севастополь.
Расписание троллейбусов, до которого не дошла пресловутая модернизация. Кажется, что тут ничего не менялось лет 30. Все те же цифры из оргстекла, старая электричка ЭР-1 и самолет Ту-134. В этом есть какой-то шарм.
Троллейбус по маршруту №55 "Ялта-Аэропорт" не ходит. Вероятно сегодня это не имеет смысла: путь займет часа 2,5-3.
Ну что же, прощаемся с ялтинским автовокзалом и идем в сторону набережной города-курорта.
Попутно заглядывая в параллельные дворы и пространства. Вот такая она Ялта - вся на холмах, да горках.
И вот он до боли знакомый пешеходный переход, извещающий, что вы всего в паре сотне шагов от набережной Ялты, той самой знаменитой набережной, кроме которой в Ялте смотреть больше нечего. Это мое личное мнение.
Переход пешеходный проведет вас на мост со львами, с которого открывается "вид" на речушку Учан-Су. Она такая безобидная на этой фотографии.
До тех пор, пока не тает снег в горах или не пойдет сильный ливневый дождь.
Набережная города-курорта - это очень популярное место как для прогулок, так и для медитации, ведь морские виды к этому располагают.
К услугам отдыхающим и гостям города всегда доступны небольшие катерки, которые за договоренную уплату доставят вас куда угодно.
Если же вас укачивает в море, то можно подловить несколько дней в году, когда в гости в Ялту заходит учебно-парусное судно Херсонес.
А вот и моя главная цель этого сентябрьского дня - судно на подводных крыльях "Комета-120"
Именно этот новый вид морского транспорта подал идею объехать Крым тремя видами общественного транспорта.
Билет я купил заранее, посетив официальный сайт компании перевозчика. Перед входом на причал традиционны меры безопасности, проверка рюкзака, сверка билета прямо с экрана телефона.
Добро пожаловать на борт "Комета-120"! Салон сходу удивил своим простором, в меру качественными материалами и удобной посадкой.
Все билеты проверены, пассажиры рассажены, концы отданы - в добрый путь. Судно малым ходом покидает территорию Ялтинского порта и за его границами набирает полный ход.
В течение всей поездки салон и пассажиры испытывают не прекращающиеся вибрации и удары, от разрезания лыжами СПК морских волн.
Уже ближе к Севастополю Комета влетает в волну, случается заметный удар и капитан снижает скорость движения судна.
Город-герой Севастополь встречает морских путешественников ярко-алыми закатами.
Комета швартуется на Морском вокзале Севастополя, пассажиры выходят и через несколько минут судно уходит в глубь Севастопольской бухты на дозаправку.
Это было очень интересное путешествие, которое я могу посоветовать каждому жителю и гостю Крыма, дабы разнообразить свой день.
Вариантов развития вышеописанного сценария - сотни,- насколько у вас фантазии хватит (и больше)
Спасибо "Комете-120", что сподвигла своим существованием, на такую интересную поездку.