Если зимняя резина предназначена для зимы, а летняя для лета, значит оба вида нужно использовать при определенном температурном режиме.
А что будет, если вы уже переобули автомобиль, а на улице распогодилось, выглянуло яркое солнце и столбик термометра показал плюсовую температуру? Вредно ли это для зимних шин?
Температура воздуха
Традиционно считается, что когда температура воздуха 5-7 градусов тепла – это самое время для «переобувания» автомобиля в зимнюю резину. При более высоких отметках не рекомендуется менять летнюю резину на зимнюю.
Дело в том, что зимняя – более мягкая, при плюсовых температурах она размягчается еще более, и начинает изнашиваться быстрее. Кроме того, если речь о шипованных шинах, то голый асфальт негативным образом скажется на сохранности шипов: они вылетают при соприкосновении с твердым дорожным покрытием, мало того, еще и портят асфальт.
Увеличивается тормозной путь
Считается, что если авто на зимних шинах тормозит на голом асфальте, то тормозной путь увеличивается. При этом авто проедет больше при средней городской скорости, примерно на два корпуса, нежели в тех же условиях, но при торможении по снегу или наледи на дороге.
Летние лучше?
Однако, утверждать, что при небольших плюсовых температурах – лучше летние шины, это в корне не верно. Летняя резина имеет свойство дубеть при понижении температуры, и этой плюсовой отметки будет достаточно для того, чтобы шины стали жестче.
Если говорить о торможении по сухому асфальту, то при небольших плюсовых температурах, летние будут в выигрыше, однако, мокрый снег и каша на дороге, это не лучшие спутники для летней резины.
Вывод однозначен: если вы уже посетили шиномонтажную мастерскую и поменяли резину на зимнюю, то теперь до весны
Малейшее потепление не должно быть поводом для беспокойства, однозначно, зимняя резина поведет себя в таких условиях лучше, чем летняя.
Была полезной статья? Поставьте класс 👍 и поделитесь в соц. сетях ! Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!