Весной 2018 года мотоинтернет взорвала новость. Хейтеры BMW истекали ядом. И повод был что надо! Как писали даже далекие от мототемы каналы в BMW Motorrad накосячили по полной! В новый BMW F850GS поставили дешевые китайские моторы, а те стали прямо на ходу рассыпаться на запчасти. BMW пришлось срочно отзывать все мотоциклы с рынка.
Естественно эта история быстро разошлась по всем пабликам и форумам по пути обрастая самыми причудливыми подробностями.
Что же было на самом деле?
Реальность оказалась далека от пугающих вбросов.
На заводе Лончин при повтором выборочном входном контроле запчастей от сторонних поставщиков у одной из отливок корпуса было обнаружено отклонение размера превышающее допуски.
Loncin Holdings, Ltd с 2003 года собирает моторы BMW для мотоциклов и скутеров G650, С400 и F850/750, всего произведено больше 30 000 штук
Считается, что при эксплуатация двигателя с этой деталью на оборотах близких к максимальным может существенно снизиться ресурс двигателя.
Всего детали из этой партии установили в чуть меньше чем 1400 мотоциклов BMW F850GS.
Запрета на эксплуатацию не было, так что нужно понимать, что вовремя замеченное отклонение от нормы не привело к проблемам с безопасностью или к поломкам мотоциклов находящихся в эксплуатации.
Из этой партии в Россию приехало 9 (девять) мотоциклов и 1 (один) из них был даже выдан клиенту.
До окончания расследования, все мотоциклы из подозрительной партии были заблокированы и не выдавались клиентам. После инспекции и контрольных обмеров, их отправили по дилерским центрам.
За прошедшие полгода ни один мотор F850/F750 не пострадал.