Самостоятельные путешественники, которые не раз бывали в Будапеште, знают, что добраться из аэропорта в центр города на общественном транспорте – пара пустяков. В дневное время на автобусе 200Е раньше ехали до станции метро Кебанья-Кишпешт (Kőbánya-Kispest) и далее уже до нужной остановки. Ночью в обратном направлении – рейсовыми автобусами с одной пересадкой. Специально для таких маршрутов предусмотрен двойной билет transfer ticket за 530 форинтов. Но вот уже не первый месяц синяя ветка метро M3 (на ней как раз и расположена Кебанья-Кишпешт) находится на реконструкции, поэтому пересадочный маршрут по направлению в центр изменился. Для местных жителей это наверно не проблема, а туристы теперь все чаще отдают предпочтение автобусу 100Е. Он позволяет добраться до города без пересадки.
Билет на автобус 100Е стоит 900 форинтов. Купить его можно в автоматах прямо на автобусной остановке у здания аэропорта. В меню на экране он будет отмечен самолетиком.
Обычно пассажиры компостируют билеты самостоятельно в салонах автобусов. Но в автобусе 100Е это чаще всего делает водитель или контролер при входе пассажира. Если вы спешите и не хотите ждать следующего автобуса, то возможно придется постоять. 100Е набивается полностью, по крайней мере, мы были тому свидетелями. Весь путь займет примерно 20 минут.
После ночного перерыва свой первый рейс по направлению к аэропорту автобус 100Е делает в 3.40 от станции метро Deák Ferenc tér. Пассажиры авиакомпании Wizz Air на форумах интересуются, нет ли риска опоздать на самолет, обычно вылетающий в Москву около шести часов утра. Если вы не планируете сдавать багаж и регистрироваться на рейс в аэропорту, то риска, скорее всего никакого не будет, можно смело ехать первым рейсом автобуса 100Е. У нас была ручная кладь и распечатанные посадочные талоны, что позволило сразу отправиться на досмотр. До выхода на посадку мы успели выпить кофе. Важный момент! На Deák Ferenc tér первый автобус 100Е в сторону аэропорта прибывает за 15-20 минут до отправления. К этому моменту на остановке уже есть пассажиры. Водитель открывает только одну дверь и на входе проверяет наличие билетов. Если вы пришли пораньше, есть шанс занять сидячие места. Отходит автобус ровно в 3.40. С расписанием можно ознакомиться здесь.
Еще один очень популярный у туристов автобусный маршрут №16 связывает Пешт и Буду.
В этом году мы столкнулись с непредвиденными обстоятельствами. Как-то вечером, нагулявшись по Будайской крепости, решили вернуться обратно этим автобусом. На остановке у Рыбацкого бастиона скапливается множество туристов. Автомата, в котором можно было бы купить билет, мы не обнаружили. У водителя билетов в наличии не оказалось. Он предложил нам поехать следующим автобусом. Благо тот подошел достаточно скоро, но тоже моментально наполнился пассажирами. Войти получилось только в заднюю дверь. Пройти сквозь толпу к водителю было невозможно и, следовательно, мы не смогли купить билет. На следующей же остановке вошел контролер. Пришлось выйти. Ближайший автомат оказался только у подножия Будайского холма, на остановке у фуникулера. Вывод – на всякий случай надо иметь при себе билет на общественный транспорт (он единого вида). Не на каждой остановке и не в каждом автобусе, вы, оказывается, сможете его приобрести. Кстати, у водителя он будет стоить на 450 форинтов (на 100 форинтов дороже, чем в автомате). Контролеров обычно можно встретить на туристических маршрутах общественного транспорта, в том числе и на популярных остановках метро.
Впрочем, есть в Будапеште один автобус, для которого не потребуется билет. Он тоже позволяет покататься – сверху вниз. Это автобус, который превратили в горку. Забираешься по ней на крышу салона и съезжаешь. Забаву даже взрослые люди оценили.
Читайте нас: