Межведомственная комиссия по специнвестконтрактам (СПИК) под руководством заместителя главы Минпромторга Василия Осьмакова одобрила заключение их с группой «ГАЗ» и Hyundai.
Как отметил Василий Осьмаков, реализация этих контрактов обеспечит дополнительные доходы бюджета в размере 430 млрд руб. в виде различных налогов, отчислений и сборов. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Ранее вице-премьер Дмитрий Козак поручил Минпромторгу, Минэкономразвития, Минфину и ФАС обеспечить заключение СПИК с группой ГАЗ, Hyundai, BMW и «Автотором». Четыре автопроизводителя должны получить единый объем преференций, который ограничивается «стабилизационной» оговоркой (гарантирует инвестору неухудшение условий ведения бизнеса на время действия договора) и перечнем налоговых льгот.
Параметры СПИК Hyundai предполагают создание новых мощностей на базе существующего производства в Санкт-Петербурге и центра НИОКР. Компания локализует производство двигателей и коробок передач, расширит производство машин, базу локальных поставщиков компонентов, увеличит экспорт. Планируется создать 1,2 тыс. рабочих мест. Инвестиции могут составить 27,3 млрд руб.
Минпромторг также впервые раскрыл некоторые параметры заявки «Группы ГАЗ». Речь идет о создании новых и модернизации старых мощностей для вывода на рынок новых моделей. Среди них – «ГАЗель Next 2020» (сегмент легких коммерческих автомобилей), «Садко Next» (среднетоннажные грузовики), «Урал Е44» (тяжелые грузовики). Ведомство также сообщает, что проект ГАЗа также ориентирован на расширение экспорта. География реализации – Нижегородская, Курганская, Московская, Ульяновская, Челябинская и Ярославская области. Помимо Минпромторга третьей стороной СПИК выступает Нижегородская область.
«Оба проекта включают также инвестиции в НИОКР и обеспечат дополнительную загрузку мощностей российских производителей автокомпонентов», – отметил заместитель главы Минпромторга Александр Морозов.
В концернах условия СПИК не комментируют. Компании, подписавшие СПИК 1.0 до конца года, получат компенсацию роста НДС с 18 до 20% с 1 января. Между тем Hyundai должна заключить СПИК до декабря, когда у концерна истекает соглашение о промсборке (дает льготы по импортным пошлинам в обмен на локализацию производства в РФ).