В холодное время года автовладельцы чаще сталкиваются с такой неприятностью, как бьющийся током автомобиль. Каковы же причины возникновения этого явления и как с этим бороться?
Самая распространённая причина — это статическое электричество. Электрический заряд, как правило, формируется в результате трения одежды, обуви, обивки салона и ткани на сиденьях. Чаще всего виновниками выступают синтетические материалы, способные провоцировать заряд статического электричества.
Когда водитель или пассажир выходят из автомобиля, накопленный за время поездки статический заряд уходит в металлическую поверхность кузова при прикосновении к нему рукой. Этот процесс можно сравнить с образованием молнии. Кстати, подобное явление на АЗС может стать причиной пожара, если во время заправки авто появится разряд. Поэтому перед открытием бензобака старайтесь снять статику, дотронувшись до кузова.
Считается, что статическое электричество не наносит ощутимый вред здоровью, однако для многих людей это неприятное явление способно стать источником стресса. А как известно, «все болезни от нервов».
Как исключить или хотя бы минимизировать появление статического заряда?
Прежде всего уделите внимание одежде, в которой вы ходите. Старайтесь не носить вещи из синтетических тканей, замените их на одежду из натуральных материалов, и это правило справедливо не только для езды в машине — током будут бить и другие металлические поверхности, например, ручки дверей в доме, радиаторы отопления, трубы.
Если вы сменили одежду, а машина всё ещё бьётся током, обратите внимание на ткань сидений — возможно, из-за трения одежды об неё вы и накапливаете заряд. В этом случае помогут чехлы из антистатического материала, их можно найти в автомагазинах.
Также статика может накапливаться в салоне из-за пересушенного воздуха. Когда влажность падает, происходит образование статических зарядов. Иногда достаточно обработать элементы салона антистатиком, чтобы проблема исчезла.
Чтобы снизить вероятность удара током, перед выходом из машины дотроньтесь до металлической детали кузова, чтобы снять избыточный заряд, после чего уже выходите. Можно также закрывать дверь, держась за ручку или за стекло. Перчатки или кусок ткани помогут избежать неприятных ощущений.
Может статься, что причина не в одежде и не материалах обивки салона. Кузов машины сам по себе является своего рода конденсатором, который накапливает заряд из-за трения воздуха, а потом отдаёт его, когда вы дотрагиваетесь до него рукой.
В советское время были распространены полоски антистатические полоски, которые крепились к кузову и волочились по асфальту. И сейчас иногда можно встретить этот архаизм, который, как говорят, довольно успешно снимает статическое электричество.
В продаже имеются специальные брелоки для снятия статики, они не очень дорогие. Держа в руке брелок, нужно дотронуться до кузова автомобиля, после чего можно смело открывать дверь.
Иногда машина бьётся током из-за какой-то неисправности. Для выяснения причин надо как можно скорее ехать в автосервис, так как, скорее всего, проблема в электрической части. В этом случае велика вероятность короткого замыкания, которое, как известно, может привести к пожару.
Удачи на дорогах!