Знакомая многим автомобилистам знакома ситуация: хочешь сделать техническое обслуживание (или что-нибудь другое со своим автомобилем), начинаешь откручивать гайку, и.... Ничего не происходит.
Как с этим бороться и есть ли универсальный выход?
Отвечаем в нашей статье.
Попробуйте воспользоваться специальными составами (жидкими ключами), которые уменьшат трение и избавят болт с гайкой от загрязнений (в том числе и от ржавчины).
Явным лидером среди таких ключей является WD-40, или его молодой аналог "Валера":
В случае, если под рукой ничего не оказалось - подойдет даже газировка (особенно Кока Кола) или (не поверите) обычный кетчуп.
Благодаря своему составу, они с легкостью справляются со ржавчиной, потому что содержат необходимые для реакции химические элементы.
Совет. Откручивайте такую гайку не рожковым ключом, а накидным, с подходящим размером - так шансы на повреждение гайки будут значительно меньше
Что делать, если жидкий ключ не помог?
Вторым по популярности способом является нагрев прикипевших элементов.
Если вспомнить курс школьной физики, металлические предметы (а гайки и болты именно такими и являются), расширяются при нагревании, благодаря чему открутить их становится значительно проще.
Для нагрева используют горелку, зажигалку, строительный фен, спички - да и вообще все, что окажется в нужный момент под рукой.
Главное - не нагревать болт, иначе оба предмета будут расширяться, и смысл этого процесса сведется к нулю.
Третий способ комбинируется с двумя описанными выше:
Если после нагрева или обработки гайки она не движется в нужном направлении, попробуйте двинуть ее в обратную сторону. возможно, она сдвинется с места, тем самым уничтожив имеющиеся внутри окислы.
После такого нехитрого приема начните крутить в нужную Вам сторону, и гайка открутится без особых проблем :)
А как Вы боретесь с данной проблемой?
Помогите другим водителям и поделитесь своим опытом в комментариях!
Ставьте лайки и подписывайтесь на Дорожный Компаньон, чтобы не пропустить новые статьи!
Спасибо за просмотр!