С момента начала санкционного противостояния государств Прибалтики с Россией изначально было обозначено направление ответных мер Москвы в отношении государств данного региона. Однако время идет, и отношения между Россией и государствами Прибалтики постепенно меняются.
Как отмечает издание «НьюИнформ», после начала перевода транзита российских грузов на отечественные мощности, транспортная инфраструктура Прибалтики начала испытывать серьезный прессинг. Осознав дальнейшие нерадужные перспективы, прибалтийские государства были вынуждены приступить к изменению риторики в отношении РФ. Противостояние с Москвой значительно ударило по экономике государства региона, показав отсутствие значимости ЕС без российского рынка сбыта.
В итоге в Прибалтике приступили к восстановлению связей с российской стороной по ряду направлений. Один из существенных шагов – активизация переговоров с Россией в рамках Латвийско-российской межправительственной комиссии.
В результате Россия пошла на беспрецедентные меры в рамках начала работы комиссии и на фоне перевода транзита из морских портов Латвии разрешила выдать на 3 тысячи больше разрешений грузоперевозчикам этой страны на поездки в Россию. Глава Министерства сообщения Латвии Улдис Аугулис констатировал, что будут выданы рекордные 7 тысяч разрешений автоперевозчикам на поездки в РФ.
Таким образом, можно наблюдать, что латвийские власти косвенно признали беспомощность без связей с Россией и готовы для загрузки своей транспортной сети в условиях перевода российского транзита грузов самостоятельно направлять в соседнюю страну фуры, чтобы поддержать рентабельность своей транспортной системы.