Типичная сцена современности: молодые люди, не имеющие первоначального капитала, пытаются выпросить денег для реализации своей «мегакрутой» идеи, которая принесет нереальный доход. Пожалуй, это уже обыденно. Перенесемся в прошлое. Неужели и там твориться то же самое?
Представьте такую ситуацию: на дворе XV век. Вы король европейской страны. Обременены постоянными войнами, заговорами мятежников, нападениями пиратов на ваши суда, нехваткой налоговых поступлений, периодическими эпидемиями и другими напастями. Хотели бы оживить торговые отношения с богатыми далекими странами. Но на самых главных торговых путях хозяйничают турки, которые не собираются ни с кем делиться барышами. Никаких организаций вроде современных ООН, ВТО и т.д. тогда еще не существует. Кто успел какую территорию заполучить под контроль силой оружия, тот и молодец.
И вот однажды к вам во дворец является мореплаватель, утверждающий, что у него есть решение данной проблемы. Этот уроженец Генуи предлагает организовать экспедицию через Атлантический океан с целью установить морскую торговлю с Индией и Китаем.
–Я ознакомился с работами Тосканелли, – объясняет мореплаватель, – и убежден в его правоте. Земля – это шар. Поэтому если я поплыву на Запад, то рано или поздно окажусь на Востоке.
Казалось бы выгоды данной затеи налицо. Раз никто по такому маршруту не плавал, значит ни пиратов, ни военных кораблей других стран там нет. Итальянские ученые, а именно они тогда были главными научными ньюсмейкерами как сейчас британские и американские, уже несколько лет высказывают мысль о шарообразности Земли.
Но вот незадача. На вопрос об условиях заключения сделки дерзкий генуэзец перечисляет свои условия. Он просит дворянский титул, звание адмирала, должность вице-короля всех будущих открытых им земель и 10% дохода с них.
Но и это еще не всё. У самого мореплавателя ни кораблей, ни денежных средств нет. Необходимо выделить ему три судна, набрать и оплатить команды, снабдить их немалым запасом продовольствия…
В общем, не знаем как у вас, а у португальского короля (звали его Жуан II) данный проект восторга не вызвал.
Рисковать значительными средствами и доверяться мало кому известному капитану (звали его, как вы, наверное, уже догадались, Христофор Колумб) он не стал.
Причем проект был спущен на тормозах способом, к которому часто прибегают в наши дни. Была создана экспертная комиссия, которая после изучения сочла затею нецелесообразной.
К рассказу о злоключениях Колумба на пути реализации его «стартапа» мы вернемся в следующей статье. Пока лишь обозначим простую истину: все новое и революционное всегда пробивает себе дорогу с большим трудом.