Мировым лидером по количеству призраков, а также очевидцев удивительных событий был и остаётся Лондон. Ещё бы! Это самое старое в мире метро, да и город, и страна, где оно находится, считаются идеальной локацией для привидений и вампиров. Здесь, конечно, водят экскурсии по местам, особенно полюбившимся призракам. Это обстоятельство является важным фактором популярности линии – впечатлительный народ особенно охотно расстается с деньгами, когда речь идет о потусторонних явлениях.
Истории таинственных посетителей внимательно изучены, реальные их прототипы выявлены, каждый фантом любовно проименован и наделён собственной трагической историей и характером. Среди них есть и непризнанная актриса, непонятая жестокосердной публикой и решившая напоследок блеснуть в роли Анны Карениной, и её более успешный коллега, убитый завистливым сослуживцем. Признание порой провоцирует не менее печальные последствия, чем его отсутствие.
По тоннелям бродят и горестно кричащая девочка, замученная извергом-хозяином, и безутешная монахиня, веками оплакивающая брата, казнённого то ли за воровство казённого имущества в особо крупных размерах, то ли за производство палёного виски, сведшего в могилу немалое количество жаждущей братии. Лондонцы и гости британской столицы охают, ужасаются и неизменно стремятся попасть на станции и перегоны, где кто-то недавно абсолютно точно видел выходца из потусторонней реальности.
В любом городе, в котором есть метро, заинтересованный слушатель обязательно услышит повествование о странных и страшных пришельцах с ореолом местного колорита и здешних культурных традиций. «Призрак оперы» уже давно перебрался под своды парижской подземки. На берлинских станциях не раз видели толпы женщин, стариков и детей, прятавшихся здесь от бомбёжек и утопленных согласно божественной воле Фюрера. Он решил, что представителям проигравшей великую войну нации лучше вовсе расстаться со своей отныне бесполезной и мучительной жизнью. В Токио злобные школьницы пытаются растерзать зазевавшегося пассажира, а Амикис – духи преисподней - только и ждут момента, чтобы утащить его под поезд.
Даже устрашающая мифологически-подземная фауна имеет национальный колорит, хотя цвет её обычно белый, что и неудивительно. В России многие свято верят, что в заброшенных тоннелях обитают громадные тараканы, мокрицы размером с черепаху и крысы, по габаритам догнавшие больших собак. Самое логичное объяснение на счёт этих метаморфоз содержится в анекдоте (у нас нет оснований считать этот источник недостоверным) - в метро даже крысы живут метровые!
Под асфальтом улиц Нью-Йорка, в зловонных закоулках американского андеграунда ползают многометровые белые крокодилы. Буэнос-Айрес не раз оживляли весёленькие слухи о гигантских змеях, способных проглотить вагон вместе со всеми пассажирами. А в Сингапуре кто-то видел даже небольшого дракона, следящего из тьмы тоннеля за приближающимся поездом.
Ещё одна городская легенда, плотно связанная с перевозкой человеческих масс под землёй – поезда-призраки. В Италии это фешенебельный экспресс, на котором якобы в начале ХХ века больше сотни богачей решили совершить увеселительную поездку и сгинули вместе со всем составом. Если верить некоторым источникам, они спустя пару десятилетий объявились в Мексике и были дружно направлены в психиатрическую больницу. Шикарный поезд с его состоятельными узниками видят в разных уголках Европы.
В Англии никто ничего не знает о судьбе сгинувшего локомотива с несколькими вагонами и его машиниста, но свидетелей, наблюдавших проезд загадочного поезда – множество. Правда, находятся и те, кто предполагает, что предприимчивый машинист сдал вверенное ему средство передвижения в металлолом и с тех пор припеваючи и без хлопот обживает просторы Южной Америки.
А по нашим железным дорогам ездит потрёпанный состав с измождёнными суровыми пассажирами. Их тюремные робы напоминают очевидцам, чьими руками создавалось великолепие подземных чертогов, на чьих костях возведены пышные станции и монументальные тоннели.
