Пять секунд до сотни на грунте? Звучит как характеристика болида некогда запрещенной раллийной Группы «В» - интригующе, опасно и чертовски быстро. Когда-то именно эти гонки по праву считались королевским классом, забытым в пользу куда более простых и медленных машин. Пластмассовый мир победил? Вовсе нет, скорости и мощности стали расти там, где от них этого меньше всего ждали.
Представить только, еще каких-то десять лет назад при слове квадроцикл в голове рисовался трещащий и медленный трактор, а слово «сайд-бай-сайд» вообще знали единицы. Тогда и подумать никто не мог, что эти сугубо утилитарные аппараты сначала эволюционируют в туристические, а позже и в спортивные «сайды» с моторами, выдающими за сотню лошадей, короткими рулевыми рейками и длинноходными подвесками. Сегодня гонка вооружений в самом разгаре, а свои спортивные SSV с турбонаддувом показали компании Polaris и Can-Am, но в какой-то момент «просто» наддува показалось мало. Подробнее...