Большинство из всех автовладельцев не задумывались над тем ,зачем владельцы заправочных станций устанавливают специальные знаки ,которые говорят нам о том ,что заправляться при работающем двигателе нельзя. Может вы их конечно и замечали ,но не каждый разобрался почему действует такое правило.
Некоторые из вас ,естественно, скажут ,что - "Я заправлялся на заведённом моторе уже несколько раз и никаких негативных последствий" . Даже сами заправщики зачастую не против такого нарушения.
Итак ,приступим к теме.
Почему нельзя заправляться на работающем двигателе?
№1 Заблуждения.
Много автолюбителей думают ,что так запрещается поступать потому что при резком напоре бензина ,вся гадость со дна бака взбалтывается и в следствии отправляется к форсункам. Но это в принципе невозможно ,так как у этой гадости будет препятствие и причем несколько ,а это сетчатые фильтры.
Ещё они считают ,что из трубы может вылететь искра. Конечно это исключить нельзя потому что большинство автовладельцев ,выбравшие колхоз тюнинг используют катализаторы и нейтрализаторы в выхлопной системе. Но даже при таком раскладе ,шанс вылетания искры довольно мал ,да и чтобы произошло возгорание придётся облить машину полностью.
А автовладельцам у которых новые автомобили волноваться не стоит так как у них установлены пламегасы.
Закон обязывает вас гасить двигатель при заправке. Об этом гласит 34-я статья федерального законодательства.
№2 Реальная причина.
В современном автомобиле установлены десятки электронных датчиков. На большинстве автомобилях не следует заправляться при заведённом моторе ,потому что при открытом бачке в нём отсутствует разряжение ,что может привести к бесящей лампочке на панели - "check engine" . И на последок - это может привести к несоответствию показаниям топлива на панели. Это проявляется конечно же не на всех машинах.
Если вам был полезен материал данной статьи ,то подпишитесь на канал ,поставьте палец вверх и напишите комментарий. Удачи на дорогах.